Расширение углеродного рынка Китая может иметь ограниченное влияние на первом этапе

План Китая расширить свой углеродный рынок на сталь, цемент и алюминий покроет 60% от общих выбросов парниковых газов. Однако относительно низкая планка, установленная для компаний, может ослабить влияние этого шага на первом этапе. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на экспертов.

Как отмечается, расширение китайской схемы торговли выбросами (ETS) заставит около 1,5 тыс. промпредприятий, включая крупнейшего в мире производителя стали Baosteel, покупать квоты на выбросы углерода, что даст им стимул для декарбонизации.

Но, несмотря на давление, которое будут ощущать компании в этих отраслях, им также будет предоставлено большое количество бесплатных квот в течение фазы внедрения в 2024-2026 годах, а предложение квот, согласно обнародованному плану, будет достаточным.

Шон Хэ, юрист из Пекина, консультант компаний по соблюдению углеродных обязательств, считает, что рабочий план, несмотря на его недостаточную детализацию, выглядит достаточно мягким с точки зрения распределения квот и сроков соблюдения требований.

Цены на квоты выбросов углерода в Китае постоянно растут. В текущем году они впервые превысили отметку в 100 юаней ($14,05) за тонну. Однако министерство охраны окружающей среды заявило, что недостатки рынка ограничивают участие в нем. В ведомстве считают, что его расширение на новые сектора поможет догнать более зрелые схемы, такие как европейская.

Как огласили в министерстве, главная цель на первом этапе расширения – помочь компаниям ознакомиться с правилами рынка и улучшить сбор данных.

Квоты на выбросы, основанные на показателях углеродной интенсивности, а не на абсолютных объемах выбросов, будут распределяться бесплатно. Это будет означать, что дополнительные будут покупать только «отсталые» компании.

На начальном этапе правительство будет вовлечено в процесс проб и ошибок, чтобы выяснить, как новые сектора вписываются в действующую рыночную инфраструктуру, отметила Цзинвэй Цзя, ассоциированный директор Sustainable Fitch в Гонконге.

Профильное ведомство обещало усиливать стимулы после 2026 года, что, вероятно, будет включать в себя сокращение бесплатных квот и более жесткие отраслевые цели для стимулирования рыночной активности. Так что, считает эксперт, это будет постепенное снижение контрольных показателей углеродной интенсивности, привлечение к углеродному рынку большего количества компаний и секторов, а также постепенное увеличение спроса на квоты и, соответственно, цен.

Национальный углеродный рынок Китая, который является крупнейшим в мире, был запущен в 2021 году. Он охватывает более 2 тыс. электростанций с общим объемом выбросов около 5 млрд т. К концу 2023 года совокупные объемы торговли на этом рынке достигли 442 млн т CO2.

Напомним, что Китай добавит сталь и алюминий на углеродный рынок в конце 2024 года. Снижение выбросов, в частности, может смягчить удар европейского CBAM.

  • Глобальный рынок

Избыточные сталелитейные мощности продолжают давить на мировые рынки — OECD

До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле сократила импорт металлургического кокса на 2,1% г./г.

Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Промышленное производство в январе–апреле сократилось на 0,4% г./г.

Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Тарифы Трампа существенно сократили экспорт стали из ЕС в США — EUROFER

С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026