Продажи легковых автомобилей в Евросоюзе в сентябре 2020 года увеличились на 3,1% по сравнению с сентябрем 2019-го – до 934 тыс. единиц. Рост показателя наблюдается впервые с начала года.
Об этом сообщил «Интерфакс-Украина» со ссылкой на данные Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).
«Однако четыре крупнейших рынка показали смешанные результаты. В Испании и Франции было зафиксировано снижение продаж на 13,5% и 3% соответственно, тогда как в Италии и Германии наблюдался рост на 9,5% и 8,4%», – говорится в сообщении.
За девять месяцев года регистрация автомобилей в Евросоюзе упала на 28,8% – до 7,1 млн. В том числе в Испании сокращение составило 38,3%, в Италии – 34,2%, во Франции – 28,9%, а в Германии – 25,5%.
«Несмотря на положительные результаты прошлого месяца, влияние COVID-19 по-прежнему серьезно сказывается на совокупных показателях автомобильного рынка ЕС», – отмечает ACEA.
Автопромышленность ЕС – второй по объемам потребитель стали в ЕС. На нее приходится 19% от общего потребления стали в Евросоюзе. В 2019 году отрасль потребила свыше 28,2 млн т стали, что на 6,9% меньше по сравнению с предыдущим годом.
Напомним, что европейская сталелитейная ассоциация EUROFER прогнозирует спад производства автомобилей в ЕС в 2020 году на рекордные 26%. Восстановление европейской автопромышленности ожидается в 2021 году – на 25,3%.
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…