(c) The New York Times
Продажи легковых автомобилей в ЕС, Великобритании и странах зоны свободной торговли ЕС (EFTA) в марте упали на 51,8% по сравнению с мартом прошлого года.
Такие данные представила Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA), сообщил LFPress.
Причина – приостановка автопромышленности и, соответственно, работы автосалонов заводов из-за пандемии коронавируса.
В Италии продажи новых автомобилей упали на 85,4%, в Германии – на 37,7%, во Франции – на 72,2%, в Испании – на 69,3%.
Реализация автомобилей Volkswagen Group в марте снизилась на 43,6%, Renault и PSA Group показали падение на 63,7% и 66,9% соответственно. Продажи автомобилей BMW сократились на 39,7%.
Напомним, что мировой спрос на сталь испытывает шок из-за решения автопромышленных предприятий США и Европы остановить производство в связи с пандемией коронавируса.
В Европе компании Seat, Nissan, Volkswagen, Ford, Renault уже сократили объемы производства в связи с пандемией. Такая тенденция может негативно отразиться прежде всего на объемах торговли горячекатаным прокатом в Европе.
Автопромышленность – один из крупнейших потребителей стали в ЕС. На нее приходится около 20% потребления стали в регионе по состоянию на 2018 год.
Решение автомобильных заводов приостановить производство может привести к резкому сокращению потребления стали в ЕС.
В Украине прошли первые аукционы по продаже электроэнергии по новому механизму долгосрочных контрактов. Об этом…
Индия продлила антидемпинговую пошлину на импорт бесшовных труб, труб и полых профилей из железа, легированной…
Китайская Jingye Steel заявила, что будет требовать быстрой, адекватной и эффективной компенсации от британского правительства…
1 июля вступили в силу новые защитные меры ЕС в отношении стали после того, как…
Министерство экономического развития Италии (Mimit) достигло соглашения с компанией JSW по поводу возрождения исторического металлургического…
Металлургический концерн ArcelorMittal объявил о повышении цен на плоский прокат для европейского рынка. Рост цен…