После того, как Министерство инфраструктуры Украины огласило намерения с 2022 года повысить тариф на железнодорожные перевозки для грузов первого класса на 9%, в добавок к ранее заявленному повышению на 20,4% планы на реконструкцию и капремонт инфраструктуры «Укрзалізниці» выросли.
Это следует из сопроводительных документов к проекту приказа МИУ.
По расчетам МИУ, от повышения тарифа на ж/д перевозки для грузов первого класса на 9% «Укрзалізниця» дополнительно может получить в 2022 году 2,3 млрд грн.
Согласно новым намерениям МИУ на средства, полученные от повышения тарифа, в 2022 году планируется осуществить реконструкцию 150 км пути, реконструкцию электросетей, техническое переоснащение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СЦБ на сумму 425,8 млн грн, а также модернизацию тягового состава на 400 млн грн.
Отметим, что планы использования средств от повышения тарифов в августе предполагают в 2021-2022 гг. реконструкцию 365 км пути и 95 стрелочных переводов, капремонт 68 км пути, реконструкцию электросетей, техническое переоснащение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СЦБ, модернизацию тягового состава на 11,9 млрд грн.
Общее повышение тарифа на перевозку грузов первого класса в 2022 году может составить 31,2% (если новый приказ МИУ будет утвержден).
«Изменение государственных регулируемых тарифов на перевозку грузов до конца 2022 от этой инициативы составит 3,3%. Учитывая предыдущую смену тарифов в соответствии с приказом №418 на 2022 г. в размере 18%, суммарное изменение тарифов расчетно к концу 2022 г. составит 22%, что соответствует уровню изменения тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (декабрь к декабрю), учтенного прогнозом экономического и социального развития Украины на 2022-2024 гг., одобренного постановлением Кабинета министров Украины от 31.05.2021 №586», – говорится в сопроводительных документах к проекту приказа.
Напомним, что 9 сентября Мининфраструктуры инициировало повышение тарифа на ж/д перевозки для грузов первого класса на 9% с 2022 года. Это произошло после того, как с 17 августа были досрочно повышены тарифы на ж/д грузоперевозки в 2021-2022 гг. Изначально повышение тарифов было запланировано на 1 сентября.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…