После того, как Министерство инфраструктуры Украины огласило намерения с 2022 года повысить тариф на железнодорожные перевозки для грузов первого класса на 9%, в добавок к ранее заявленному повышению на 20,4% планы на реконструкцию и капремонт инфраструктуры «Укрзалізниці» выросли.
Это следует из сопроводительных документов к проекту приказа МИУ.
По расчетам МИУ, от повышения тарифа на ж/д перевозки для грузов первого класса на 9% «Укрзалізниця» дополнительно может получить в 2022 году 2,3 млрд грн.
Согласно новым намерениям МИУ на средства, полученные от повышения тарифа, в 2022 году планируется осуществить реконструкцию 150 км пути, реконструкцию электросетей, техническое переоснащение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СЦБ на сумму 425,8 млн грн, а также модернизацию тягового состава на 400 млн грн.
Отметим, что планы использования средств от повышения тарифов в августе предполагают в 2021-2022 гг. реконструкцию 365 км пути и 95 стрелочных переводов, капремонт 68 км пути, реконструкцию электросетей, техническое переоснащение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СЦБ, модернизацию тягового состава на 11,9 млрд грн.
Общее повышение тарифа на перевозку грузов первого класса в 2022 году может составить 31,2% (если новый приказ МИУ будет утвержден).
«Изменение государственных регулируемых тарифов на перевозку грузов до конца 2022 от этой инициативы составит 3,3%. Учитывая предыдущую смену тарифов в соответствии с приказом №418 на 2022 г. в размере 18%, суммарное изменение тарифов расчетно к концу 2022 г. составит 22%, что соответствует уровню изменения тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (декабрь к декабрю), учтенного прогнозом экономического и социального развития Украины на 2022-2024 гг., одобренного постановлением Кабинета министров Украины от 31.05.2021 №586», – говорится в сопроводительных документах к проекту приказа.
Напомним, что 9 сентября Мининфраструктуры инициировало повышение тарифа на ж/д перевозки для грузов первого класса на 9% с 2022 года. Это произошло после того, как с 17 августа были досрочно повышены тарифы на ж/д грузоперевозки в 2021-2022 гг. Изначально повышение тарифов было запланировано на 1 сентября.
Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…
Индия будет контролировать импорт стали как минимум еще два месяца, прежде чем рассматривать необходимость дальнейших…
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» — в числе лидеров рейтинга «Топ-50 работодателей для ветеранов» по версии…
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…