Принятие новых ж/д тарифов увеличит инвестиции в ремонт инфраструктуры УЗ

После того, как Министерство инфраструктуры Украины огласило намерения с 2022 года повысить тариф на железнодорожные перевозки для грузов первого класса на 9%, в добавок к ранее заявленному повышению на 20,4% планы на реконструкцию и капремонт инфраструктуры «Укрзалізниці» выросли.

Это следует из сопроводительных документов к проекту приказа МИУ.

По расчетам МИУ, от повышения тарифа на ж/д перевозки для грузов первого класса на 9% «Укрзалізниця» дополнительно может получить в 2022 году 2,3 млрд грн.

Согласно новым намерениям МИУ на средства, полученные от повышения тарифа, в 2022 году планируется осуществить реконструкцию 150 км пути, реконструкцию электросетей, техническое переоснащение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СЦБ на сумму 425,8 млн грн, а также модернизацию тягового состава на 400 млн грн.

Отметим, что планы использования средств от повышения тарифов в августе предполагают в 2021-2022 гг. реконструкцию 365 км пути и 95 стрелочных переводов, капремонт 68 км пути, реконструкцию электросетей, техническое переоснащение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СЦБ, модернизацию тягового состава на 11,9 млрд грн.

Общее повышение тарифа на перевозку грузов первого класса в 2022 году может составить 31,2% (если новый приказ МИУ будет утвержден).

«Изменение государственных регулируемых тарифов на перевозку грузов до конца 2022 от этой инициативы составит 3,3%. Учитывая предыдущую смену тарифов в соответствии с приказом №418 на 2022 г. в размере 18%, суммарное изменение тарифов расчетно к концу 2022 г. составит 22%, что соответствует уровню изменения тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (декабрь к декабрю), учтенного прогнозом экономического и социального развития Украины на 2022-2024 гг., одобренного постановлением Кабинета министров Украины от 31.05.2021 №586», – говорится в сопроводительных документах к проекту приказа.

Напомним, что 9 сентября Мининфраструктуры инициировало повышение тарифа на ж/д перевозки для грузов первого класса на 9% с 2022 года. Это произошло после того, как  с 17 августа были досрочно повышены тарифы на ж/д грузоперевозки в 2021-2022 гг. Изначально повышение тарифов было запланировано на 1 сентября.

  • Инфраструктура

Американская торговая палата призывает к взвешенному пересмотру железнодорожных тарифов

Американская торговая палата в Украине призвала правительство не утверждать проект приказа Минразвития о повышении тарифов…

Вторник 14 июля, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–мае увеличила импорт длинного проката на 72,6% г./г.

У январе–мае 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине продемонстрировал значительный рост импорта — на…

Вторник 14 июля, 2026
  • Государство

Верховная Рада ратифицировала соглашение о ЗСТ с Турцией

14 июля 2026 года Верховная Рада Украины приняла закон о ратификации Соглашения о свободной торговле…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Formosa дополнительно снижает цены на горячекатаный прокат для крупных заказов

Вьетнамский производитель Formosa Ha Tinh Steel менее чем через неделю после предыдущего снижения цен на…

Вторник 14 июля, 2026
  • Инфраструктура

Tosyalı привлекла €187 млн на проект по развитию солнечной генерации

Испанский банк BBVA предоставил турецкой сталелитейной группе Tosyalı финансирование в размере €187 млн для поддержки…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Китай в январе–июне сократил экспорт стали на 5,6% г./г.

Китай в первом полугодии 2026 года сократил экспорт стали на 5,6% в г./г. — до…

Вторник 14 июля, 2026