Принятие новых ж/д тарифов увеличит инвестиции в ремонт инфраструктуры УЗ

После того, как Министерство инфраструктуры Украины огласило намерения с 2022 года повысить тариф на железнодорожные перевозки для грузов первого класса на 9%, в добавок к ранее заявленному повышению на 20,4% планы на реконструкцию и капремонт инфраструктуры «Укрзалізниці» выросли.

Это следует из сопроводительных документов к проекту приказа МИУ.

По расчетам МИУ, от повышения тарифа на ж/д перевозки для грузов первого класса на 9% «Укрзалізниця» дополнительно может получить в 2022 году 2,3 млрд грн.

Согласно новым намерениям МИУ на средства, полученные от повышения тарифа, в 2022 году планируется осуществить реконструкцию 150 км пути, реконструкцию электросетей, техническое переоснащение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СЦБ на сумму 425,8 млн грн, а также модернизацию тягового состава на 400 млн грн.

Отметим, что планы использования средств от повышения тарифов в августе предполагают в 2021-2022 гг. реконструкцию 365 км пути и 95 стрелочных переводов, капремонт 68 км пути, реконструкцию электросетей, техническое переоснащение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СЦБ, модернизацию тягового состава на 11,9 млрд грн.

Общее повышение тарифа на перевозку грузов первого класса в 2022 году может составить 31,2% (если новый приказ МИУ будет утвержден).

«Изменение государственных регулируемых тарифов на перевозку грузов до конца 2022 от этой инициативы составит 3,3%. Учитывая предыдущую смену тарифов в соответствии с приказом №418 на 2022 г. в размере 18%, суммарное изменение тарифов расчетно к концу 2022 г. составит 22%, что соответствует уровню изменения тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (декабрь к декабрю), учтенного прогнозом экономического и социального развития Украины на 2022-2024 гг., одобренного постановлением Кабинета министров Украины от 31.05.2021 №586», – говорится в сопроводительных документах к проекту приказа.

Напомним, что 9 сентября Мининфраструктуры инициировало повышение тарифа на ж/д перевозки для грузов первого класса на 9% с 2022 года. Это произошло после того, как  с 17 августа были досрочно повышены тарифы на ж/д грузоперевозки в 2021-2022 гг. Изначально повышение тарифов было запланировано на 1 сентября.

  • Глобальный рынок

EUROFER призывает к немедленным мерам в связи с пошлиной США на сталь в 50%

Европейская ассоциация производителей стали EUROFER призывает Еврокомиссию немедленно ввести обещанную «высокоефективную торговую меру» в ответ…

Среда 4 июня, 2025
  • Компании

LIBERTY Galați возобновила производство после года простоя

После почти годового простоя крупнейший сталелитейный комбинат Румынии – LIBERTY Galați – возобновил производство, запустив…

Среда 4 июня, 2025
  • Компании

«Интерпайп» начал поставки обсадных труб для соляной промышленности Италии

Украинская промышленная компания «Интерпайп» расширяет присутствие на европейском рынке, поставляя трубную продукцию для высокоспециализированных проектов.…

Среда 4 июня, 2025
  • Компании

Qarmet открыл офис в Сингапуре в рамках стратегии выхода на международные рынки

Казахстанский металлургический завод Qarmet открыл офис в Сингапуре в рамках стратегии выхода на международные рынки…

Среда 4 июня, 2025
  • Компании

Huta Czestochowa произвела более 100 тыс. т стали с момента перезапуска в январе

Польский металлургический завод Huta Czestochowa произвел более 100 тыс. т стали с момента возобновления работы…

Среда 4 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Трамп повысил тарифы на импорт стали и алюминия в США до 50%

Президент США Дональд Трамп повысил пошлины на импорт стали и алюминия в страну с 25%…

Среда 4 июня, 2025