Правительство утвердило финплан «Укрзалізниці» на 2024 год

Кабмин утвердил финансовый план АО «Укрзалізниця» на 2024 год. Согласно документу, в следующем году УЗ планирует получить доход в 103,2 млрд грн, в частности, чистый доход от реализации продукции (товаров, работ, услуг) прогнозируется в объеме 98,6 млрд грн. Об этом говорится в сообщении пресс-службы УЗ.

«Финплан на 2024 год не предусматривает привлечения средств из госбюджета, приоритет которого – финансирование обороноспособности страны. Нашей задачей и дальше будут оставаться стабильное обеспечение перевозок пассажиров и грузов в условиях военного времени и финансирование необходимых инвестиций для поддержки и восстановления железнодорожной инфраструктуры за счет собственных средств и привлеченных средств международных фининституций», – отметил председатель правления УЗ Евгений Лященко.

Плановый объем платежей в государственный и местные бюджеты в 2024-м установлен на уровне 24 млрд грн, что на 5% больше, чем ожидается в текущем году.

Общие расходы запланированы в сумме 115,8 млрд грн. В частности, предусмотрен рост себестоимости реализуемой продукции на 13%, главным образом за счет повышения заработной платы сотрудникам и повышения тарифов на электроэнергию. EBITDA ожидается на уровне 11,8 млрд грн.

В 2024 году УЗ прогнозирует доход от грузовых перевозок в объеме 80,1 млрд грн, от пассажирских – 9,3 млрд грн.

Как отметил Евгений Лященко, финплан был сформирован и подан на рассмотрение еще в третьем квартале, когда была полностью заблокирована работа портов.

«Сейчас мы уже разработали свои предложения по выходу на безубыточность. В частности, учитывая тенденцию двух предыдущих месяцев этого года, сделан более оптимистичный репрогноз по грузоперевозкам. Также планируем унификацию тарифов: сделать их более прозрачными и привести к европейской модели. Продолжаем и дальше работу по оптимизации затрат», – пояснил он.

Согласно финплану, УЗ в 2024 году прогнозирует убыток на уровне 12,6 млрд грн, который будет возмещен путем разработанного плана выхода на безубыточность.

В следующем году УЗ планирует освоить капитальные инвестиции в размере 38 млрд грн. Средства, в частности, направят на восстановление поврежденной врагом инфраструктуры и развитие переходов со странами ЕС.

Напомним, что в 2022 году «Укрзалізниця» сократила перевозку железной и марганцевой руды на 59,2% по сравнению с 2021 годом – до 41,7 млн ​​т. Объем перевозок черных металлов за прошлый год сократился на 57,8% г./г. – до 9,2 млн т. Всего за год УЗ перевезла 150,6 млн т грузов, что на 52,1% меньше по сравнению с 2021 годом.

  • Глобальный рынок

Избыточные сталелитейные мощности продолжают давить на мировые рынки — OECD

До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле сократила импорт металлургического кокса на 2,1% г./г.

Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Промышленное производство в январе–апреле сократилось на 0,4% г./г.

Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Тарифы Трампа существенно сократили экспорт стали из ЕС в США — EUROFER

С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026