Правительство утвердило финплан «Укрзалізниці» на 2024 год

Кабмин утвердил финансовый план АО «Укрзалізниця» на 2024 год. Согласно документу, в следующем году УЗ планирует получить доход в 103,2 млрд грн, в частности, чистый доход от реализации продукции (товаров, работ, услуг) прогнозируется в объеме 98,6 млрд грн. Об этом говорится в сообщении пресс-службы УЗ.

«Финплан на 2024 год не предусматривает привлечения средств из госбюджета, приоритет которого – финансирование обороноспособности страны. Нашей задачей и дальше будут оставаться стабильное обеспечение перевозок пассажиров и грузов в условиях военного времени и финансирование необходимых инвестиций для поддержки и восстановления железнодорожной инфраструктуры за счет собственных средств и привлеченных средств международных фининституций», – отметил председатель правления УЗ Евгений Лященко.

Плановый объем платежей в государственный и местные бюджеты в 2024-м установлен на уровне 24 млрд грн, что на 5% больше, чем ожидается в текущем году.

Общие расходы запланированы в сумме 115,8 млрд грн. В частности, предусмотрен рост себестоимости реализуемой продукции на 13%, главным образом за счет повышения заработной платы сотрудникам и повышения тарифов на электроэнергию. EBITDA ожидается на уровне 11,8 млрд грн.

В 2024 году УЗ прогнозирует доход от грузовых перевозок в объеме 80,1 млрд грн, от пассажирских – 9,3 млрд грн.

Как отметил Евгений Лященко, финплан был сформирован и подан на рассмотрение еще в третьем квартале, когда была полностью заблокирована работа портов.

«Сейчас мы уже разработали свои предложения по выходу на безубыточность. В частности, учитывая тенденцию двух предыдущих месяцев этого года, сделан более оптимистичный репрогноз по грузоперевозкам. Также планируем унификацию тарифов: сделать их более прозрачными и привести к европейской модели. Продолжаем и дальше работу по оптимизации затрат», – пояснил он.

Согласно финплану, УЗ в 2024 году прогнозирует убыток на уровне 12,6 млрд грн, который будет возмещен путем разработанного плана выхода на безубыточность.

В следующем году УЗ планирует освоить капитальные инвестиции в размере 38 млрд грн. Средства, в частности, направят на восстановление поврежденной врагом инфраструктуры и развитие переходов со странами ЕС.

Напомним, что в 2022 году «Укрзалізниця» сократила перевозку железной и марганцевой руды на 59,2% по сравнению с 2021 годом – до 41,7 млн ​​т. Объем перевозок черных металлов за прошлый год сократился на 57,8% г./г. – до 9,2 млн т. Всего за год УЗ перевезла 150,6 млн т грузов, что на 52,1% меньше по сравнению с 2021 годом.

  • Глобальный рынок

Требование ЕС относительно «плавки и разливки» стали будет действовать с октября

Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт плоского проката из Украины в январе–мае сократился до 695,1 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство чугуна в январе–мае сократилось на 2,8% г./г.

Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB Americas запускает проект циклической переработки стали в США

Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Британские производители металлоконструкций призывают скорректировать новые меры по стали

Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

«Укрзалізниця» запустила программу по продаже лома в виде изношенных вагонов

В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…

Среда 24 июня, 2026