Правительство утвердило финплан «Укрзалізниці» на 2024 год

Кабмин утвердил финансовый план АО «Укрзалізниця» на 2024 год. Согласно документу, в следующем году УЗ планирует получить доход в 103,2 млрд грн, в частности, чистый доход от реализации продукции (товаров, работ, услуг) прогнозируется в объеме 98,6 млрд грн. Об этом говорится в сообщении пресс-службы УЗ.

«Финплан на 2024 год не предусматривает привлечения средств из госбюджета, приоритет которого – финансирование обороноспособности страны. Нашей задачей и дальше будут оставаться стабильное обеспечение перевозок пассажиров и грузов в условиях военного времени и финансирование необходимых инвестиций для поддержки и восстановления железнодорожной инфраструктуры за счет собственных средств и привлеченных средств международных фининституций», – отметил председатель правления УЗ Евгений Лященко.

Плановый объем платежей в государственный и местные бюджеты в 2024-м установлен на уровне 24 млрд грн, что на 5% больше, чем ожидается в текущем году.

Общие расходы запланированы в сумме 115,8 млрд грн. В частности, предусмотрен рост себестоимости реализуемой продукции на 13%, главным образом за счет повышения заработной платы сотрудникам и повышения тарифов на электроэнергию. EBITDA ожидается на уровне 11,8 млрд грн.

В 2024 году УЗ прогнозирует доход от грузовых перевозок в объеме 80,1 млрд грн, от пассажирских – 9,3 млрд грн.

Как отметил Евгений Лященко, финплан был сформирован и подан на рассмотрение еще в третьем квартале, когда была полностью заблокирована работа портов.

«Сейчас мы уже разработали свои предложения по выходу на безубыточность. В частности, учитывая тенденцию двух предыдущих месяцев этого года, сделан более оптимистичный репрогноз по грузоперевозкам. Также планируем унификацию тарифов: сделать их более прозрачными и привести к европейской модели. Продолжаем и дальше работу по оптимизации затрат», – пояснил он.

Согласно финплану, УЗ в 2024 году прогнозирует убыток на уровне 12,6 млрд грн, который будет возмещен путем разработанного плана выхода на безубыточность.

В следующем году УЗ планирует освоить капитальные инвестиции в размере 38 млрд грн. Средства, в частности, направят на восстановление поврежденной врагом инфраструктуры и развитие переходов со странами ЕС.

Напомним, что в 2022 году «Укрзалізниця» сократила перевозку железной и марганцевой руды на 59,2% по сравнению с 2021 годом – до 41,7 млн ​​т. Объем перевозок черных металлов за прошлый год сократился на 57,8% г./г. – до 9,2 млн т. Всего за год УЗ перевезла 150,6 млн т грузов, что на 52,1% меньше по сравнению с 2021 годом.

  • Глобальный рынок

ЕК одобрила €400 млн помощи Испании для производства «зеленого» водорода

Европейская Комиссия (ЕК) утвердила государственную помощь Испании в размере €400 млн на развитие производства возобновляемого…

Вторник 22 апреля, 2025
  • Индустрия

«Зеленый» переход в производстве стали сталкивается с неопределенностью – ArcelorMittal

Переход к технологиям производства стали с прямым восстановлением железа (DRI) на основе экологически чистого водорода,…

Вторник 22 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Мировые цены на ферросплавы снизились в середине апреля

Спотовые предложения для силикомарганца Mn 65% в Китае с 14 по 21 апреля снизились на…

Вторник 22 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

POSCO и Hyundai будут совместно строить сталелитейный завод в США за $5,8 млрд

Южнокорейские гиганты – POSCO Holdings Inc. и Hyundai Motor Group – объединяют усилия для реализации…

Вторник 22 апреля, 2025
  • Индустрия

МКМТ инициировала антидемпинговое расследование в отношении импорта проката из Малайзии

Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) инициировала антидемпинговое расследование в отношении импорта в Украину плоского…

Вторник 22 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Индия ввела временную защитную пошлину в 12% на определенный импорт стали

Индия ввела временную защитную пошлину в размере 12% на определенный импорт стали для борьбы с…

Вторник 22 апреля, 2025