Правительство намерено пересмотреть портовые сборы

Правительство планирует рассмотреть вопрос дивидендной политики Администрации морских портов Украины (АМПУ), а также дальнейшего пересмотра портовых сборов.

Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий во время совещания с компаниями-членами Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА), сообщает пресс-служба Кабинета Министров Украины.

«Есть просьба от бизнеса – уменьшение портовых сборов. Сегодня Методика расчета размеров ставок портовых сборов, взимаемых в морских портах, не дает выгоды для конкретного предприятия или оператора и, по моему мнению, является неприемлемой. В Национальной экономической стратегии мы уже предусмотрели и заложили ключевую норму – чтобы изменилась дивидендная политика в отношении АМПУ и она выходила из минимально установленных размеров – не более 30%. Это как раз и есть та самая возможность пересмотра размера ставки портовых сборов», – отметил Криклий.

На совещании также обсудили пути дальнейшей доработки проектов Порядка взимания, учета и использования средств от портовых сборов и Порядка и условий компенсации инвестиций, внесенных субъектами хозяйствования в стратегические объекты портовой инфраструктуры.

Наряду с этим обсуждалось состояние разработки проектов подзаконных актов для нормального функционирования внутренних водных путей после вступления в силу нового закона «О внутреннем водном транспорте».

Как сообщал GMK Center, ранее Министерство инфраструктуры разработало и представило доработанный проект новой методики расчета ставок портовых сборов. Предложенные документы доработаны по сравнению ранее представленной версией с учетом замечаний бизнес-сообщества, а также Минэкономики и Антимонопольного комитета.

В свою очередь бизнес ранее призвал власти инициировать общее снижение портовых сборов на 20% для стимулирования портовой перевалки, на данный момент нет никаких подвижек в этом направлении.

Согласно оценкам Европейской Бизнес Ассоциации, снижение портовых сборов с 1 января 2018 года на 20% способствовало увеличению грузооборота в украинских портах на 21%, который в 2019 году составил 160 млн т.

Share
Published by
Вадим Колисниченко
Tags: грузоперевозки Кабмин порты Мининфраструктуры бизнес
  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

На региональных рынках заготовки в мае цены выросли на $10–20 за тонну

На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Цены на железную руду в мае снизились на 3%

Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле увеличила импорт длинного проката на 56,6% г./г.

В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Перебои на железной дороге создают риски для металлургов Германии

Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…

Среда 3 июня, 2026
  • Компании

Marcegaglia увеличивает инвестиции в проект в Фос-сюр-Мер

Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…

Среда 3 июня, 2026