(с) 048.ua
Правительство планирует рассмотреть вопрос дивидендной политики Администрации морских портов Украины (АМПУ), а также дальнейшего пересмотра портовых сборов.
Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий во время совещания с компаниями-членами Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА), сообщает пресс-служба Кабинета Министров Украины.
«Есть просьба от бизнеса – уменьшение портовых сборов. Сегодня Методика расчета размеров ставок портовых сборов, взимаемых в морских портах, не дает выгоды для конкретного предприятия или оператора и, по моему мнению, является неприемлемой. В Национальной экономической стратегии мы уже предусмотрели и заложили ключевую норму – чтобы изменилась дивидендная политика в отношении АМПУ и она выходила из минимально установленных размеров – не более 30%. Это как раз и есть та самая возможность пересмотра размера ставки портовых сборов», – отметил Криклий.
На совещании также обсудили пути дальнейшей доработки проектов Порядка взимания, учета и использования средств от портовых сборов и Порядка и условий компенсации инвестиций, внесенных субъектами хозяйствования в стратегические объекты портовой инфраструктуры.
Наряду с этим обсуждалось состояние разработки проектов подзаконных актов для нормального функционирования внутренних водных путей после вступления в силу нового закона «О внутреннем водном транспорте».
Как сообщал GMK Center, ранее Министерство инфраструктуры разработало и представило доработанный проект новой методики расчета ставок портовых сборов. Предложенные документы доработаны по сравнению ранее представленной версией с учетом замечаний бизнес-сообщества, а также Минэкономики и Антимонопольного комитета.
В свою очередь бизнес ранее призвал власти инициировать общее снижение портовых сборов на 20% для стимулирования портовой перевалки, на данный момент нет никаких подвижек в этом направлении.
Согласно оценкам Европейской Бизнес Ассоциации, снижение портовых сборов с 1 января 2018 года на 20% способствовало увеличению грузооборота в украинских портах на 21%, который в 2019 году составил 160 млн т.
Ведущий китайский производитель стали Baosteel сохранил текущие цены на плоский прокат для продаж на внутреннем…
Группа «Метинвест» по итогам января-марта 2025 года увеличила производство стали на 4% по сравнению с…
В рамках плановых капитальных ремонтов на «Каметстали» обновлена установка печь-ковш №1 (УПК-1), которая играет ключевую…
Европейская сталелитейная отрасль все еще не полностью готова к постепенному внедрению механизма трансграничной углеродной корректировки…
Предложения по арматуре в Индии упали с $689/т до $681/т EXW Мумбаи за период со…
12 мая 2025 года на коксохимическом предприятии Koksownia Przyjaźń (Польша), входящем в состав JSW KOKS…