Потребление стали в ЕС сократилось на 2,5%, до 42,6 млн т, в первом квартале – Eurofer

Потребление стали в ЕС в первом квартале 2019 сократилось на 2,5% в годовом исчислении.

Об этом сообщает Европейская ассоциация производителей стали (Eurofer) в своей аналитике.

«Негативная тенденция в спросе на сталь стала следствием продолжающегося спада в производственном секторе ЕС из-за ослабления экспорта и инвестиций. Прогнозные индикаторы в лучшем случае сигнализируют о стабилизации на низком уровне в конце этого года, но не о подъеме», – говорится в релизе.

Это худший период для промышленности Евросоюза. Углубляющаяся эскалация торговой войны между США и несколькими их основными торговыми партнерами и блокирование Brexit серьезно повлияет на мировую торговлю. Эти факторы приведут к дальнейшему ухудшению деловой активности. 

Сталелитейный сектор ЕС сильно пострадает в любом случае.

«Учитывая эти экономические и рыночные условия, Европейская комиссия должна действовать сейчас, чтобы адаптировать меры по защите стали и побороть эти обстоятельства. Повторный рост квоты в этом и следующем году совершенно не соответствует медлительному рынку стали», – уверен Аксель Эггерт, генеральный директор Eurofer.

По подсчетам ассоциации, в первом квартале 2019 года потребление стали в ЕС-28 сократилось на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 42,6 млн т. Дефицит складских запасов только усугубил негативную тенденцию. 

В первую очередь пострадали европейские производители. Они сократили поставки на рынок ЕС на 4% по сравнению с прошлым годом. 

В то же время импорт из третьих стран сократился только на 1%, до 10 млн т. Это 23,6% спроса на сталь в ЕС.

Ассоциация отмечает особенно разрушительное влияние на стагнирующий рынок стали Европы со стороны Турции и Китая. Наиболее пострадали секторы плоского проката с покрытием для автомобильной промышленности, арматуры и катанки.

Eurofer очень осторожно прогнозирует, что до конца года реальное потребление стали стабилизируется на прошлогоднем уровне. По итогам года объем потребления снизится на 0,4% – и произойдет это в основном за счет европейских производителей.

Действующие в ЕС защитные меры «не отражают реалий рынка». На потребление давит перераспределение потоков импорта из США из-за Раздела 232 в условиях постоянного глобального избытка мощностей.

В 2020 году конъюнктура рынка может улучшиться. 

Тем не менее 5%-е увеличение защитной квоты с июля 2020 года (после роста на 5% в феврале и июле 2019 года) всё еще не будет соответствовать ожидаемому росту реального потребления стали всего на 1,1% в 2020 году.

Eurofer констатирует кризис в сталелитейной промышленности Европы,

Ассоциация призвала Брюссель защитить сталелитейную промышленность ЕС. 

  • Глобальный рынок

Требование ЕС относительно «плавки и разливки» стали будет действовать с октября

Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт плоского проката из Украины в январе–мае сократился до 695,1 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство чугуна в январе–мае сократилось на 2,8% г./г.

Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB Americas запускает проект циклической переработки стали в США

Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Британские производители металлоконструкций призывают скорректировать новые меры по стали

Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

«Укрзалізниця» запустила программу по продаже лома в виде изношенных вагонов

В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…

Среда 24 июня, 2026