Поставки известняка по железной дороге в 2023 году сократились на 9% г./г.

Известковая промышленность Украины по итогам 2023 года сократила поставки известняка по железной дороге на 9% или 318 тыс. т по сравнению с 2022 годом – до 3,19 млн т. Об этом свидетельствуют данные Украинской ассоциации известковой промышленности (УАИП).

В декабре по железной дороге поставлено 216 тыс. т известняка, что на 118% больше по сравнению с декабрем 2022-го, но на 12% меньше, чем в ноябре.

«После успешных предыдущих лет в 2022-м рынок известнякового камня из-за войны в Украине претерпел кардинальные изменения. В 2022 году было поставлено 3,5 млн т известняка, что меньше, чем в 2021 году на 67%. В 2023 году продолжается тенденция спада», – говорится в сообщении.

73% отгрузок сырья производятся из Хмельницкой, Тернопольской и Одесской областей. Основными потребителями являются Днепропетровская, Запорожская и Ивано-Франковская области. Наибольшая часть потребления приходится на предприятия Днепропетровской области.

«Основными потребителями известняка по железной дороге, как и в целом на рынке, остаются предприятия металлургического комплекса, часть которых сейчас не работает, повреждена, разрушена или находится в оккупации. Также заметной частью владеют предприятия цементной, известковой и сахарной промышленности», – отмечает УАВП.

Металлургические предприятия за 2023 год сократили потребление известняка по железной дороге на 11% г./г., цементная отрасль – на 25%, производители извести – на 31%. Сахарная отрасль за этот период увеличила показатель на 86% г./г.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2022 года рынок извести Украины упал на 58% по сравнению с 2021 годом. Ключевой причиной спада является агрессия России и полномасштабная война. Производство извести в прошлом году уменьшилось на 61% г./г. Потребление продукта также существенно сократилось, в частности, поставки железной дорогой – на 56% г./г., а импорт – на 70% г./г.