POSCO объявила об остановке заводов из-за забастовки дальнобойщиков

Южнокорейский производитель стали POSCO объявил об остановке некоторых заводов в стране из-за забастовки дальнобойщиков. Об этом сообщил Reuters.

Производство приостанавливают, так как склады заводов переполнены из-за отказа водителей перевозить продукцию по действующим тарифам в связи с ростом цен на топливо.

POSCO не первая промышленная компания в стране, которая приостанавливает производство из-за забастовки. Ранее производственные мощности сократил автопроизводитель Hyundai Motor, поскольку прекращение перевозок нарушило логистику в промышленных центрах и крупных портах страны.

«С понедельника, 13 июня, некоторые мощности на наших сталелитейных заводах в Пхохане будут приостановлены. Мы еще не знаем, насколько долго продлится эта остановка», – отмечает компания.

Соответствующее решение было принято после встречи представителей правительства и профсоюза дальнобойщиков. Водители требуют продления субсидий, срок действия которых истекает в текущем году. Они гарантируют минимальную заработную плату при росте цен на топливо.

Также с начала забастовки контейнерооборот в крупных портах Южной Кореи упал 60-80%, а в некоторых контейнерные перевозки остановились полностью.

Южная Корея – крупный поставщик полупроводников, гаджетов, автомобилей, аккумуляторов и электроники. Забастовка усугубила ситуацию в цепочке глобальных поставок, которая ранее была нарушена пандемией коронавируса и вторжением России в Украину.

POSCO – один из крупнейших производителей стали в мире. По итогам 2021 года компания нарастила операционную прибыль втрое по сравнению с 2020 годом –  до 9,2 трлн вон ($7,62 млрд). Рост прибыли объясняется высоким спросом и ростом цен на сырье.

В 2022 году POSCO ожидает снижения производства стали на 5% по сравнению с 2021 годом – до 36,5 млн т. Причиной этому станет ожидаемое сокращение выплавки, вызванное ограничением предложения на фоне сокращения выбросов углерода.

В планах компании – до 2030 года увеличить производственные мощности до 68 млн т стали в год с 48 млн т по состоянию на 2021 год.

Share
Published by
Vadim Kolisnichenko
Tags: Южная Корея POSCO логистика производство стали автоперевозки
  • Компании

Лука Занотти назначен гендиректором «Интерпайпа»

Украинская промышленная компания «Интерпайп» объявила о назначении нового генерального директора – им стал Лука Занотти.…

Четверг 15 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Промышленное производство в ЕС в марте выросло на 1,9% м./м.

В марте 2025 года промышленное производство в Европейском Союзе (ЕС) с поправкой на сезонные изменения…

Четверг 15 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Индия в январе-апреле импортировала около 2,8 млн т ЖРС

Индия по итогам января-апреля текущего года импортировала около 2,88 млн т ЖРС (мелкая фракция и…

Четверг 15 мая, 2025
  • Компании

ДМЗ в июне планирует новую прокатную кампанию с объемом производства до 10 тыс. т

В апреле-мае 2025 года прокатный цех №2 (ПЦ-2) Днепровского металлургического завода (ДМЗ, входит в DCH…

Четверг 15 мая, 2025
  • Индустрия

Украина в апреле сократила экспорт чугуна на 60% м./м.

Металлургические предприятия Украины по итогам апреля 2025 года направили на экспорт 120,18 тыс. т товарного…

Четверг 15 мая, 2025
  • Компании

Nucor приостановил часть производства после кибератаки

Nucor, крупнейший производитель стали в Северной Америке, приостановил определенное производство на некоторых предприятиях после обнаружения…

Четверг 15 мая, 2025