Польский порт Гдыня по итогам 2023 года перевалил 8 тыс. т руды

Польский морской порт Гдыня по итогам 2023 увеличил перевалку железной руды на 33,3% по сравнению с 2022 годом – до 8 тыс. т. Об этом свидетельствуют данные на официальном сайте предприятия.

Сырье, вероятно, следовало транзитом из Украины, поскольку до 2022 года – начала российского полномасштабного вторжения и блокады украинских морских портов – порт не обрабатывал рудные грузы с 2017 года. В 2022 году портовики Гдыни перевалили 6 тыс. т железной руды.

В целом за 2023 год порт Гдыня перевалил 29,4 млн т грузов, что на 5,2% больше по сравнению с 2022 годом. Наибольший объем грузоперевалки приходится на зерновые – 6,76 млн т (+42,7% г./г.), и уголь – 2,82 млн т (-17% г./г.). Обработка контейнеров за год составила 873,89 тыс. TEU, что на 4,4% меньше г./г.

Отметим, с 2022 года Польша входит в тройку самых больших направлений экспорта железорудного сырья из Украины. По итогам 2023 года в направлении Польши было направлено 19,6% от общего объема экспорта ЖРС из Украины – около 3,3 млн т.

В прошлом году Украина сократила экспорт железной руды на 26% по сравнению с 2022 годом – до 17,75 млн т. По сравнению с довоенным 2021 годом экспорт сырья сократился на 60%. Среди основных потребителей ЖРС, кроме Польши, есть Словакия и Чехия.

В этом году отгрузка продукции ГМК через порты ближайших стран ЕС может сократиться, поскольку украинские портовики постепенно налаживают работу временным морским коридором, открывшимся в августе. В целом за год порты Украины увеличили перевалку грузов на 5% г./г. – до 62 млн т. 5,9% общего грузооборота составила перевалка железной руды – 1,9 млн т.