Первый коммерческий груз железной руды с Simandou отправился в Китай

Первый коммерческий груз железной руды с масштабного нового месторождения Simandou в Гвинее отправился в Китай, что знаменует начало значительного перераспределения мировых поставок сырья для производства стали. Об этом сообщает Bloomberg.

Судно Winning Youth, загруженное рудой с Simandou, отправилось 2 декабря из Гвинеи. Об этом свидетельствуют данные сервиса отслеживания судов Kpler. Ожидается, что груз прибудет в Китай в середине января.

Масштаб месторождения Simandou способен изменить торговлю железной рудой, поскольку высококачественные запасы обеспечивают Китаю альтернативу преобладающим поставкам из Австралии и Бразилии. Проект разделен на четыре блока, в нем участвуют Rio Tinto, Winning Consortium Simandou и другие китайские компании.

Отгрузка первого судна состоялась через три недели после торжественной церемонии начала баржевой погрузки, которая предшествует перевалке руды на крупнотоннажные суда типа Capesize. Время, затраченное на погрузку Winning Youth, показало возможные операционные сложности на пути к полномасштабному началу экспорта.

Проект уже оказал влияние на рынок морских перевозок. Брокеры отмечают резкий рост спроса на суда типа Capesize и повышение средних дневных ставок до $38,43 тыс. в день по индексу Baltic Exchange – это максимальный показатель за последние 2 года.

Судно вышло из порта Моребая, специально построенного для руды Simandou, и направляется в порт Маджишань в восточной провинции Чжэцзян в Китае.

Как сообщал GMK Center, проект Simandou в Гвинее способен еще сильнее изменить динамику влияния на рынок железной руды, который уже сталкивается с неопределенным будущим в отношении спроса. Внутренние прогнозы некоторых крупнейших горнодобывающих компаний мира указывают на то, что цена на железную руду в течение следующих 3 лет снизится до $85/т, поскольку Simandou в Гвинее выйдет на полную мощность добычи в течение последующих 2,5 лет.