Парламент узаконил мультимодальные перевозки

Верховная Рада приняла во втором чтении и в целом законопроект №4258 «О мультимодальных перевозках». За такое решение проголосовали 298 народных депутатов при необходимых 226.

Документ вводит понятия:

  • мультимодальной и комбинированной перевозки грузов;
  • мультимодального терминала;
  • документа мультимодальной перевозки;
  • оператора и заказчика такой перевозки;
  • определение договора мультимодальной перевозки, его условий, прав и обязанностей сторон;
  • основных принципов госрегулирования и госпомощи таким перевозкам.

В частности, мультимодальной признается перевозка грузов по одному договору как минимум двумя видами транспорта. Например: автодорога – железная дорога или железная дорога – морской транспорт.

Законопроект №4258 Кабинет Министров подал в парламент в конце 2020 года. Верховная Рада приняла его в первом чтении 5 марта 2021 года.

Финальная версия законопроекта учитывает замечания и правки со стороны государства и бизнеса.

«В нем учтены несколько моих поправок. Они открывают возможность для создания альтернативы печально известным польским разрешениям на автоперевозки, из-за которых на западной границе Украины выстраиваются многокилометровые очереди из фур. И украинские экспортеры, соответственно, не могут вовремя поставить свой товар заказчикам», – пишет на своей странице в Facebook Дмитрий Кисилевский, народный депутат, заместитель главы парламентского комитета по вопросам экономического развития.

Мультимодальный терминал станет не только местом для погрузки/разгрузки и хранения грузов, но и пунктом прибытия/выбытия транспортных средств, где будет проводиться пограничный, таможенный и другие виды контроля.

По словам Дмитрия Кисилевского, вступление в силу этого закона открывает две возможности:

  1. Для компаний, которые могут организовать такие мультимодальные терминалы.
  2. Для перевозчиков и экспортеров, которые смогут сделать свою логистику более эффективной.

Законопроект №4258 «О мультимодальных перевозках» имплементирует положения Директивы Совета ЕС от 7 декабря 1992 года об установлении общих правил для отдельных видов комбинированных перевозок грузов между государствами-членами.

Кроме того, документ направлен на присоединение Украины к Соглашению о развитии мультимодальных перевозок TRACECA – международной транспортной программы с участием Европейского Союза и 14 государств Восточноевропейского, Кавказского и Центрального регионов.

  • Инфраструктура

Salzgitter заключил предварительный договор с Uniper о поставках «зеленого» водорода

Немецкий производитель стали Salzgitter и энергокомпания Uniper заключили предварительное соглашение о закупках и поставках «зеленого»…

Суббота 27 апреля, 2024
  • Глобальный рынок

Азиатский рынок железной руды ожидает неопределенность во II квартале

Азиатские рынки железной руды готовятся к неопределенному второму кварталу. Спотовые цены на морское сырье в…

Пятница 26 апреля, 2024
  • Компании

Thyssenkrupp продает 20% сталелитейного бизнеса холдингу EPCG

Немецкий концерн Thyssenkrupp сообщает о достижении договоренности о продаже 20% акций сталелитейного подразделения энергетическому холдингу…

Пятница 26 апреля, 2024
  • Компании

Польская JSW ожидает добычу угля в 2024 году на уровне 13,5 млн т

Польский производитель коксующегося угля Jastrzebska Spolka Weglowa (JSW) ожидает, что объем добычи угля в 2024…

Пятница 26 апреля, 2024
  • Компании

Cleveland-Cliffs все еще заинтересована в приобретении US Steel – Bloomberg

Американская металлургическая компания Cleveland-Cliffs все еще заинтересована в приобретении US Steel или некоторых ее активов,…

Пятница 26 апреля, 2024
  • Глобальный рынок

Казахстан продолжает запрет на экспорт лома на 6 месяцев

Министр промышленности и строительства Казахстана 23 апреля 2024 подписал приказ о запрете экспорта лома черных…

Пятница 26 апреля, 2024