Николаевский судостроительный завод «Океан» в ночь с 18 на 19 апреля спустил на воду две однотипные сухогрузные баржи Touax 191 и Touax 192. Об этом сообщают «НикВести».
«В субботу «Океан» спустил на воду две баржи, которые выполнили по заказу голландской компании Eurobulk. Мы их заложили, выполнили в срок. На этой неделе мы планируем их отправить по маршруту Черное море – Дунай в Роттердам», – рассказал Василий Капацына, собственник предприятия.
Он уточнил, что работы по спуску судов длились почти сутки. Баржи спускали на воду два крана, каждый грузоподъемностью по 320 т.
Завод выполнил практически весь комплекс работ по строительству судов Touax 191 и Touax 192. Электрооборудование на баржи установит заказчик.
Длина судна – 79 м, ширина – 11,3 м, высота борта – 3,8 м.
Как сообщал GMK Center, 26 ноября 2019 года завод «Океан» заложил две однотипные сухогрузные баржи по заказу нидерландской судоходной компании Eurobulk.
Ранее «Океан» заказал у «Метинвеста» 1200 т стали. Из них 900 т предполагалось направить на постройку двух сухогрузных барж для Eurobulk. Еще 300 т завод планировал использовать при модернизации сухогруза класса река-море.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…