Офис Генпрокурора в третий раз подал ходатайство об аресте более 2 тыс. полувагонов Полтавского ГОКа

Офис Генпрокурора (ОГП) подал третье ходатайство об аресте с запретом использования, отчуждения и распоряжения более 2 тыс. полувагонов ЧАО «Полтавский ГОК» – дочернего предприятия группы Ferrexpo, прошедшей листинг на Лондонской фондовой бирже.

Об этом сообщает пресс-служба компании. Эти вагоны используются для доставки продукции от предприятия до портов и западных границ Украины.

Как отмечается, в октябре 2023 года Киевский апелляционный суд по инициативе прокуроров ОГП и следователей Государственного бюро расследований (ГБР) принял решение об аресте 2382 полувагонов ГОКа, запретив их использование, отчуждение и распоряжение. Среди причин было сохранение вещественных доказательств на время следствия и последующая специальная конфискация в уголовном производстве по вероятному незаконному сбыту нефракционного отсева в период 2019-2021 годов.

В апреле текущего года Печерский районный суд г. Киева отменил запрет на использование вагонов, признав его необоснованным, однако оставил в силе запрет на их отчуждение. За время действия запрета Полтавский ГОК понес убытки на 103,3 млн грн.

В мае прокурор ОГП подал второе ходатайство, аналогичное первому, о запрете использования полувагонов комбината. Фактически он просил повторно наложить арест на имущество с той же целью и на тех же основаниях, что и раньше – никаких других для установления дальнейшего запрета использования полувагонов в ходатайстве об аресте имущества не указано. Данное ходатайство рассматривается в Печерском райсуде г. Киева.

5 сентября 2024-го прокурор ОГП третий раз подал в Печерский районный суд г. Киева ходатайство об аресте полувагонов Полтавского ГОКа, аналогичное двум предыдущим. Известно, что его рассмотрение состоится 26 сентября 2024 года.

24 сентября ОГП направило в суд обвинительный акт и реестр материалов уголовного производства в отношении четырех должностных лиц предприятия и должностных лиц другой частной структуры. Представители ГОКа во время состоявшегося накануне судебного заседания также сообщили следственному судье об этом.

Следовательно, согласно статье 170 Уголовного процессуального кодекса Украины, Печерский райсуд г. Киева больше не имеет юрисдикции для рассмотрения этого ходатайства. Это обусловлено тем, что после передачи обвинительного акта в суд все ходатайства об аресте имущества должны рассматриваться судебной инстанцией, которая занимается рассмотрением дела по существу. В данном деле это должен быть местный суд по месту нахождения предприятия. Однако Печерский райсуд Киева все равно продолжает рассмотрение данного ходатайства.

Полтавский ГОК, продолжая консультации с юридическими советниками в Украине, оценивает требование о запрете использования своих вагонов как вредную, непропорциональную, чрезмерную и незаконную меру обеспечения по ряду причин.

• Подавляющее большинство арестованных вагонов не использовалось для перевозки продукции, законность продажи которой расследовало ДБР. Только 158 из 2382 из них перевозили продукцию, к реализации которой есть претензии у следователей бюро. Соотвественно, отсутствуют обоснованные основания для ареста всех вагонов, которые есть в собственности Полтавского ГОКа, а тем более для запрещения их использования.
• Капитальная стоимость арестованной собственности в пять раз превышает сумму заявленных «убытков». Запрет использования собственных вагонов является чрезмерной мерой, а условные убытки в случае их подтверждения могут быть возмещены оборотными средствами.
• Запрет на использование вагонов ставит под угрозу своевременное выполнение договорных обязательств перед международными потребителями, что может привести к потере партнерств и замещению украинской продукции российскими аналогами.
• Установление запрета использования полувагонов делает невозможным проведение их планового текущего и капремонта, длительная неэксплуатация этого подвижного состава превратит его в металлолом.

Кроме того, Полтавский ГОК отмечает, что кроме полувагонов предприятия, продукция, законность сбыта которой расследует ДБР, перевозилась, в частности, и полувагонами других собственников, в том числе и государственного АО “Укрзалізниця”. Однако сторона обвинения не инициирует наложение ареста на полувагоны других перевозчиков (владельцев).

«Предприятие призывает прокуроров Офиса Генерального прокурора прекратить незаконные, противоправные действия, не соответствующие законодательству, государственным интересам и направленные на создание препятствий для хозяйственной деятельности предприятия, и отозвать поданное ходатайство об аресте», – говорится в заявлении.

Напомним, что Ferrexpo по итогам января-июня 2024 года инвестировала в производственные мощности $55 млн. Расходы на поддержание и модернизацию составили $19 млн, а на проекты стратегического развития – $36 млн.