(с) facebook.com/uspa.gov.ua
Одесский морской порт завершил обустройство шпунтовой стенки 2-го пускового комплекса в ходе реконструкции причала №7 Карантинной гавани. Об этом сообщил пресс-служба порта на странице в Facebook.
За последние три месяца строители погрузили до нужной отметки в морское дно 190 пакетов по 2 единицы шпунта, длиной 26 м каждая. В погонных метрах это почти 222,6 м фронтальной части и 5,4 м поворотной части (торец) причала. В общем – 228 м шпунтовой стенки.
Одновременно с завершением сооружения стенки причала строители начали анкеровку шпунта грунтовыми анкерами. Всего надо погрузить в тело причала и закрепить 91 анкер, длинной 46,7 м каждый. По состоянию на первую неделю июня уже готово 34 анкера.
Следующим этапом реконструкции 2-го пускового комплекса станут работы по отсыпке пазухи причала, обустройстве свайного основания разгрузочной платформы, бетонированию элементов верхнего строения причала.
Проект реконструкции причала №7 предусматривает три пусковых комплекса:
После реконструкции длинна причала увеличится на 29 м – до 386 м.
Напомним, что в 2020 году Одесский порт нарастил перевалку металлопродукции на 28,7% по сравнению с 2019 годом – до 5,93 млн т. Показатель является рекордным за последние десять лет.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…