Очереди вагонов на западных пограничных переходах снизились до 9 тыс. ед.

С начала июня количество грузовых вагонов, следующих в направлении ЕС, сократилось на 1,75 тыс. ед.

Очереди грузовых вагонов на западных пограничных переходах с начала июня 2023 сократились на 16,4% или 1,76 тыс. вагонов – до 9 тыс. ед. Об этом сообщает Rail.Insider со ссылкой на данные АО «Укрзалізниця».

В то же время фиксируется рост передачи вагонов через пограничные переходы. Так, за июнь показатель вырос на 90 вагонов – до 1,74 тыс. ед. в сутки.

Вагонов с зерновыми в общем накоплении сейчас 1,09 тыс. Это на 336 единиц меньше, чем по состоянию на 31 мая. Наибольшее количество такой продукции следует через переход Изов – Грубешув в Польшу – 243 вагона. Еще 217 ед. в очереди к румынскому переходу Вадул-Сирет – Дорнешты.

На некоторые стыки пока нет вагонов с зерновыми грузами. Среди них: Ужгород – Матевцы (Словакия), Сокиряны – Окница и Августовское-1 – Басарабяска (оба – Молдова).

Как сообщал GMK Center, по итогам мая текущего года очереди грузовых вагонов на западных пограничных переходах сократились на 11% или 1,357 тыс. вагонов по сравнению с показателем на конец апреля – до 10,765 тыс. единиц.

Накопление вагонов на пограничных переходах в мае снизилось вслед за падением экспортных перевозок – на 23% м./м., до 3,8 млн т. В частности, перевозка железной руды на экспорт за месяц упала на 17% м./м. – до 1,38 млн т, а зерновых – на 46% м./м., до 1,14 млн т.

УЗ по итогам января-мая 2023 обработала 58 млн т грузов, уменьшив показатель на 23,3% к аналогичному периоду 2022 года. За май железнодорожный оператор перевез 11,5 млн т грузов, что на 19% больше г./г., и на 3% меньше м./м.