Николаевский тепловозоремонтный завод (НТРЗ) выполнил глубокую модернизацию с ремоторизацией маневрового локомотива ТЭМ2 для металлургического комбината «Запорожсталь». Об этом сообщил ЦТС.
В ходе ремонта специалисты установили на тепловоз ТЭМ2У-8907 1987 года выпуска двигатель американской компании Cummins. Также машину укомплектовали новой системой управления и диагностики, системой видеонаблюдения, электронным скоростемером, итальянским компрессорным агрегатом и другим. По словам представителей завода, тепловоз был обновлен на 80%.
Директор НТРЗ Сергей Рой отметил, что такая модернизация обходится заказчику в 2-3 раза дешевле, чем покупка нового локомотива.
Как сообщал GMK Center, в течение 2018-2019 годов «Запорожсталь» инвестировала 57 млн грн в модернизацию шести тепловозов. Комбинат реализовал 2-летнюю программу, которая сократила расход топлива каждого тепловоза на 12%, а моторного масла – на 60%. Новые двигатели Cummins снизили концентрацию СО и оксида азота в выбросах.
ПАО «Запорожсталь» – одно из крупнейших промышленных предприятий Украины. Комбинат производит высококачественные стальные горячекатаные рулоны, горячекатаные листы, холоднокатаные листы, холоднокатаные рулоны из углеродистых и низколегированных сталей, стальную ленту, черную жесть, гнутый профиль.
Европейская комиссия (ЕК) улучшила прогноз роста экономики ЕС в 2024 году до 1% с ожидавшихся…
Предприятия объединения «Укртрубопром» по итогам января-марта 2024 года увеличили производство труб на 12,6% по сравнению…
По итогам апреля 2024 года портовые операторы в морских портах Украины обработали 9,91 млн т…
Немецкий производитель стали Salzgitter снизил свой прогноз на 2024 год относительно рынка стали, поскольку признаки…
Днепровский металлургический завод (ДМЗ) по итогам апреля 2024 года увеличил производство металлопроката на 87,2% по…
Металлургическая компания Voestalpine запускает уникальный флагманский проект по использованию низкосортного лома в производстве металлопродукции премиум-сегмента…