(с) ictv.ua
Николаевский тепловозоремонтный завод (НТРЗ) выполнил глубокую модернизацию с ремоторизацией маневрового локомотива ТЭМ2 для металлургического комбината «Запорожсталь». Об этом сообщил ЦТС.
В ходе ремонта специалисты установили на тепловоз ТЭМ2У-8907 1987 года выпуска двигатель американской компании Cummins. Также машину укомплектовали новой системой управления и диагностики, системой видеонаблюдения, электронным скоростемером, итальянским компрессорным агрегатом и другим. По словам представителей завода, тепловоз был обновлен на 80%.
Директор НТРЗ Сергей Рой отметил, что такая модернизация обходится заказчику в 2-3 раза дешевле, чем покупка нового локомотива.
Как сообщал GMK Center, в течение 2018-2019 годов «Запорожсталь» инвестировала 57 млн грн в модернизацию шести тепловозов. Комбинат реализовал 2-летнюю программу, которая сократила расход топлива каждого тепловоза на 12%, а моторного масла – на 60%. Новые двигатели Cummins снизили концентрацию СО и оксида азота в выбросах.
ПАО «Запорожсталь» – одно из крупнейших промышленных предприятий Украины. Комбинат производит высококачественные стальные горячекатаные рулоны, горячекатаные листы, холоднокатаные листы, холоднокатаные рулоны из углеродистых и низколегированных сталей, стальную ленту, черную жесть, гнутый профиль.
До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…
Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…
Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…
С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…
В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…
По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…