«Нибулон» спустил на воду первое несамоходное судно проекта В1500, сообщает сайт компании.
«Для постройки одной баржи судостроители использовали около 700 т листового и профильного металлопроката», – рассказал Константин Карпухин, заместитель директора судостроительного завода «Нибулон» по производству.
Всего производственная программа предусматривает строительство еще трех таких судов.
Строительство несамоходных судов-площадок открытого типа – часть масштабного инвестиционного проекта «Нибулона» по возрождению судоходства на Днепре и Южном Буге.
Первую секцию баржи проекта В1500 заложили на судостроительном заводе 20 сентября 2019 года. То есть судно построили менее чем за три месяца.
Проект В1500 – это несамоходные суда-площадки открытого типа грузоподъемностью 1500 т и площадью грузовой палубы 860 кв. м, которые предназначены для перевозки контейнеров, генеральных и навалочных грузов, в том числе песка, гравия, удобрений, пакетированных грузов, леса и лесоматериалов.
Длина судна – 75 м, ширина – 17 м, высота борта – 3,5 м.
«Нибулон» работает еще над пятью заказами: несамоходными судами проекта NBL-91, В10000, буксирами-кантовщиками, нефтеналивным самоходным судном и рейдовым катером.
Сегодня флот «Нибулона» насчитывает 77 единиц, и в планах компании на ближайшие годы увеличить его до 100.
Это позволит перевозить по рекам до 6 млн т грузов ежегодно, в том числе металла и металлоконструкций.
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…
Международная торговая палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, с которыми столкнулись компании…
Польша по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 69,6% по…
Инфляция в еврозоне в апреле 2024 года выросла на 2,4% г./г., показатель не изменился по…
Морские порты Польши по итогам 2023 года сократили перевалку железной руды и лома на 18,5%…
Сезонно скорректированный ВВП еврозоны и Евросоюза по итогам января-марта 2024 года вырос на 0,3% по…