(c) uz.gov.ua
Национальное агентство по вопросам предотвращения коррупции (НАПК) критикует Министерство инфраструктуры Украины за попытку ограничить полномочия наблюдательного совета АО «Укрзалізниця».
Свои выводы агентство сделало по итогам антикоррупционной экспертизы проекта постановления №777 «Некоторые вопросы деятельности акционерного общества «Українська залізниця», которым утверждается новая редакция статута УЗ. Инициатором проекта постановления выступило Министерство инфраструктуры.
НАПК заявляет о коррупционных факторах в текущей версии документа, поскольку некоторые его положения ограничивают реализацию полномочий набсовета УЗ.
Так, документ предлагает расширить полномочия председателя правления или лица, временно исполняющего полномочия председателя правления. В частности, проект предлагает принимать решение о назначении и увольнении заместителей председателя правления и членов правления с учетом позиции председателя правления.
«Предложенная правовая конструкция «с учетом позиции председателя правления или лица, временно исполняющего его полномочия» создает правовую неопределенность, что не позволяет однозначно установить необходимость ее учета наблюдательным советом. Это фактически может привести к возникновению конфликта между наблюдательным советом и председателем правления в части избрания кандидатур», – пришло к выводу НАПК.
По мнению агентства, дополнительными полномочиями наделяется не правление в целом (как коллегиальный орган), а только единолично председатель правления, что существенно влияет на объективность процесса принятия решений.
«Правовые основания для предлагаемых изменений не предусмотрены Законами Украины «Об акционерных обществах» и «Об особенностях образования акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования», – говорится в выводах НАПК.
Ведомство рекомендует направить проект постановления на доработку с учетом таких предложений:
Напомним, что в середине января УЗ утвердила новую организационную структуру, в рамках которой создала филиал грузовых перевозок «УЗ Карго» и оператора инфраструктуры «УЗ Инфра».
Позже набсовет УЗ постановил, чтобы правление УЗ не осуществляло никаких действий по изменению структуры предприятия, в том числе создания «УЗ Карго».
УСПП заявил, что данное решение приостанавливает реформирование УЗ, блокирует запланированные капитальные инвестиции в инфраструктуру, в частности в обновление грузового вагонного парка.
В апреле набсовет УЗ уже выступил за создание «УЗ Карго» после того, как в марте Кабмин по предоставлению органа уволил Владимира Жмака с поста председателя правления УЗ.
Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…
Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…
Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…
Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…