Повышение тарифов УЗ создаст критическое давление на предприятия – НАДПУ

Национальная ассоциация добывающей промышленности Украины (НАДПУ) выражает серьезную обеспокоенность по поводу очередного запланированного повышения тарифов «Укрзалізниці» на грузовые перевозки на 37%.

Согласно заявлению ассоциации, если решение вступит в силу (например, с 1 мая), это может привести к дополнительным расходам в размере 17,5 млрд грн для промышленности уже до конца года.

«В таком случае, за последние три года войны стоимость железнодорожных перевозок вырастет уже более чем на 100%. Такое повышение тарифов создаст критическое давление на предприятия, особенно в горно-металлургическом и угледобывающем комплексах. ГМК может потерять 6,4 млрд грн дополнительных расходов, угледобывающие компании – еще 1,6 млрд грн», – отмечается в сообщении.

В НАДПУ также перечислили последствия для экономики и бизнеса. Речь о росте себестоимости продукции, что приведет к снижению конкурентоспособности на мировых рынках, сокращению объемов добычи и перевозок, а также возможных простоях предприятий. Кроме того, для УЗ есть риск потери грузооборота – компании вынуждены будут искать альтернативные логистические маршруты. В ассоциации также указывают на вероятность ухудшения социально-экономической ситуации в регионах, поскольку под угрозой окажутся тысячи рабочих мест.

«Мы не отрицаем необходимость стабилизации «Укрзалізниці», но считаем, что такое резкое повышение тарифов – не единственный путь», – отметили в НАГПУ.

Ассоциация инициирует рабочую встречу с руководством «Укрзалізниці», чтобы вместе найти уравновешенное решение, которое обеспечит финансовую стабильность УЗ, не будет разрушать конкурентоспособность украинской промышленности и поможет избежать массовых сокращений и экономических потерь в регионах.

В Национальной ассоциации добывающей промышленности подчеркнули, что этот вопрос касается не только добывающей отрасли, но и всей экономики Украины.

Напомним, ранее Ксения Оринчак, исполнительный директор Национальной ассоциации добывающей промышленности Украины, отмечала, что повышение тарифов «Укрзалізниці» на 37% может разрушить добывающую отрасль. Уже в прошлом году из-за роста тарифов на логистику и электроэнергию предприятия отрасли останавливали свою работу.