sudostroy.com
Сегодня, 26 ноября, на николаевском судостроительном заводе «Океан» заложили две однотипные сухогрузные баржи для судоходной компании Eurobulk (Нидерланды). Об этом сообщает издание «Судостроение и судоремонт».
Длина одного судна – 79 м, ширина – 9,6 м, высота борта – 3,5 м. Практически весь комплекс работ выполнит «Океан». Заказчик самостоятельно установит только часть электрооборудования.
Баржи должны быть готовы к марту 2020 года, после чего их доставят в Нидерланды по маршруту Дунай – Майн – Рейн. Передача заказов Eurobulk намечена в Роттердаме на апрель 2020 года.
Как мы писали ранее, завод «Океан» заказал 1200 т стали у «Метинвеста»: 900 т стали пойдут на постройку двух сухогрузных барж для Eurobulk. Еще 300 т стали используют для модернизации сухогруза класса река-море. «Океан» изготовит секцию-трюм с люковым закрытием длиной более 20 м.
Напомним, что объем металлопотребления в судостроении – 20-30 тыс. т в год – не имеет существенного значения в его общем объеме, но он важен с точки зрения большого потенциала этой отрасли и потребления толстого листа.
Европейская комиссия утвердила государственную программу Франции объемом €63 млрд, направленную на поддержку развития оффшорной ветроэнергетики.…
Американский производитель стали Nucor вновь повысил свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон на $5…
В Украине прошли первые аукционы по продаже электроэнергии по новому механизму долгосрочных контрактов. Об этом…
Индия продлила антидемпинговую пошлину на импорт бесшовных труб, труб и полых профилей из железа, легированной…
Китайская Jingye Steel заявила, что будет требовать быстрой, адекватной и эффективной компенсации от британского правительства…
1 июля вступили в силу новые защитные меры ЕС в отношении стали после того, как…