sudostroy.com
Сегодня, 26 ноября, на николаевском судостроительном заводе «Океан» заложили две однотипные сухогрузные баржи для судоходной компании Eurobulk (Нидерланды). Об этом сообщает издание «Судостроение и судоремонт».
Длина одного судна – 79 м, ширина – 9,6 м, высота борта – 3,5 м. Практически весь комплекс работ выполнит «Океан». Заказчик самостоятельно установит только часть электрооборудования.
Баржи должны быть готовы к марту 2020 года, после чего их доставят в Нидерланды по маршруту Дунай – Майн – Рейн. Передача заказов Eurobulk намечена в Роттердаме на апрель 2020 года.
Как мы писали ранее, завод «Океан» заказал 1200 т стали у «Метинвеста»: 900 т стали пойдут на постройку двух сухогрузных барж для Eurobulk. Еще 300 т стали используют для модернизации сухогруза класса река-море. «Океан» изготовит секцию-трюм с люковым закрытием длиной более 20 м.
Напомним, что объем металлопотребления в судостроении – 20-30 тыс. т в год – не имеет существенного значения в его общем объеме, но он важен с точки зрения большого потенциала этой отрасли и потребления толстого листа.
До 208 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…
Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…
Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…
С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…
В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…
По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…