sudostroy.com
Сегодня, 26 ноября, на николаевском судостроительном заводе «Океан» заложили две однотипные сухогрузные баржи для судоходной компании Eurobulk (Нидерланды). Об этом сообщает издание «Судостроение и судоремонт».
Длина одного судна – 79 м, ширина – 9,6 м, высота борта – 3,5 м. Практически весь комплекс работ выполнит «Океан». Заказчик самостоятельно установит только часть электрооборудования.
Баржи должны быть готовы к марту 2020 года, после чего их доставят в Нидерланды по маршруту Дунай – Майн – Рейн. Передача заказов Eurobulk намечена в Роттердаме на апрель 2020 года.
Как мы писали ранее, завод «Океан» заказал 1200 т стали у «Метинвеста»: 900 т стали пойдут на постройку двух сухогрузных барж для Eurobulk. Еще 300 т стали используют для модернизации сухогруза класса река-море. «Океан» изготовит секцию-трюм с люковым закрытием длиной более 20 м.
Напомним, что объем металлопотребления в судостроении – 20-30 тыс. т в год – не имеет существенного значения в его общем объеме, но он важен с точки зрения большого потенциала этой отрасли и потребления толстого листа.
Европейский Союз вводит новые стандарты нефинансовой отчетности, которые кардинально меняют требования к бизнесу. Теперь для…
АТ «Укрзалізниця» 5 июня 2025 года успешно провело 7 аукционов по продаже лома черных металлов…
Совет ЕС принял постановление о продлении приостановки защитных мер Евросоюза для Украины в отношении железа…
Новые 50% пошлины США на импорт стали нанесли мощный удар по и без того ослабленному…
Правительство Германии 4 июня одобрило пакет налоговых льгот на общую сумму €46 млрд – первый…
В 2025 году глобальные инвестиции в энергетику достигнут рекордных $3,3 трлн, из которых более $2,2…