sudostroy.com
Сегодня, 26 ноября, на николаевском судостроительном заводе «Океан» заложили две однотипные сухогрузные баржи для судоходной компании Eurobulk (Нидерланды). Об этом сообщает издание «Судостроение и судоремонт».
Длина одного судна – 79 м, ширина – 9,6 м, высота борта – 3,5 м. Практически весь комплекс работ выполнит «Океан». Заказчик самостоятельно установит только часть электрооборудования.
Баржи должны быть готовы к марту 2020 года, после чего их доставят в Нидерланды по маршруту Дунай – Майн – Рейн. Передача заказов Eurobulk намечена в Роттердаме на апрель 2020 года.
Как мы писали ранее, завод «Океан» заказал 1200 т стали у «Метинвеста»: 900 т стали пойдут на постройку двух сухогрузных барж для Eurobulk. Еще 300 т стали используют для модернизации сухогруза класса река-море. «Океан» изготовит секцию-трюм с люковым закрытием длиной более 20 м.
Напомним, что объем металлопотребления в судостроении – 20-30 тыс. т в год – не имеет существенного значения в его общем объеме, но он важен с точки зрения большого потенциала этой отрасли и потребления толстого листа.
Компания Tenaris объявила о начале строительства второй ветровой электростанции в Аргентине – La Rinconada, которая…
Группа «Метинвест» в рамках инициативы «Сталевий Фронт» изготовила и смонтировала специальный защитный панцирь для одного…
Итальянская металлургическая компания Arvedi Group привлекла €900 млн финансирования для реализации масштабной инвестиционной программы, направленной…
Внутренний спрос на сталь в Китае, по оценкам участников рынка, продолжал падать в мае и,…
Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…
В мае 2025 года китайские металлургические предприятия, входящие в отраслевую ассоциацию CISA, увеличили общий объем…