На глобальном рынке железной руды ожидается профицит к 2030 году

В ближайшее время мировой рынок железной руды ожидают серьезные изменения, к концу десятилетия на нем прогнозируется профицит. Об этом сообщает BigMint.

Ожидается, что крупнейшее в мире неиспользованное месторождение высококачественной руды Simandou в Западной Африке будет введено в эксплуатацию до конца 2025-го или в начале 2026 года.

В текущем году мировая добыча железной руды, по прогнозам, вырастет на 2% г./г. и достигнет более 2,5 млрд т. Глобальная морская торговля этим товаром в прошлом году составила около 1,6 млрд т. Добыча руды в Южной Африке в 2024-м составит около 67 млн ​​т, в прошлом году экспорт этой продукции из региона составлял около 60 млн т.

По прогнозам, с началом добычи на Simandou африканский морской экспорт железной руды быстро вырастет – по некоторым оценкам, более чем втрое до 2028-2030 годов.

Месторождение разделено на четыре блока. WCS (на 45% контролируется сингапурской Winning International Group, на 35% – Weiqiao Aluminium, подразделением China Hongqiao Group), владеет 85% акций в северной части Simandou – блоках 1 и 2. Южную часть проекта, блоки 3 и 4, разрабатывают транснациональная корпорация Rio Tinto и совместное предприятие китайских Chinalco, Baowu, China Rail Construction Corporation и China Harbour Engineering Company.

В то время как Rio Tinto заявила, что добыча на Simfer (совместное предприятие австралийско-британского концерна и китайских компаний) в течение двух с половиной лет будет увеличена до 60 млн т в год. В то же время аналитики Macquarie считают, что весь проект Simandou будет производить только 5 млн т в 2025 году, но ближе к 75 млн т – в 2027-м и 90 млн т – к 2028 году.

BigMint со ссылкой на источники отмечает, что коллективная добыча Simandou может возрасти до более чем 100 млн т к 2030 году.

При таком сценарии на рынке морских поставок руды к 2030 году будет неизбежно наблюдаться профицит, с учетом того, что могут начать добычу новые шахты в Австралии и Бразилии. Совместное предприятие Rio и Baowu – Western Range в Австралии – сейчас завершено на 70% и даст первую руду в 2025 году. Запасные шахты West Angelas и Hope Downs должны начать добычу в 2027 году, а шахта Brockman 4 – в 2028 году. Бразильский горнодобывающий гигант Vale также объявил о проектах расширения.

Избыток предложения на глобальном морском рынке, как ожидается, окажет негативное влияние на цены на руду. Высокие темпы инфляции и процентные ставки по всему миру давят на спрос на сырьевые товары, а сокращение сталелитейных мощностей Китая может усугубить профицит.

По прогнозам мировых аналитических центров, к концу текущего десятилетия цены на железную руду могут снизиться до $70/т для сырья с содержанием железа 62%.

Напомним, британский международный коммерческий банк HSBC Holdings ожидает, что цены на железную руду в 2024 году будут на уровне $100/т. Capital Economics прогнозирует, что котировка этого сырья будут варьироваться на уровне $99-100/т. К концу следующего года цены на ЗРС упадут до $85/т.