В Запорожье планируют завершить монтаж всех секций вантового моста через Днепр до конца июля. Об этом сообщила пресс-служба государственной службы автодорог «Укравтодор».
Монтаж конструкций выполняет плавкран Lifting LK-800 («Захарий»). Вес одной секции составляет 720 т, а вместе со вспомогательными конструкциями он достигает 790 т. В целом искусственное сооружение будет состоять из шести секций.
Сначала мостостроители смонтировали временную опору, а далее перешли к этапу монтажа пролета от пилона в сторону острова Хортица.
После монтажа всех шести металлических блоков будущего моста проведут испытания вант. Высота пилонов сооружения достигает 166 метров.
Длина Запорожского моста – более 9 км. Магистраль непрерывного движения состоит из шести транспортных развязок, в том числе 27 искусственных сооружений, которые включают два внеклассных моста с отдельными сооружениями под каждое направление движения.
Как сообщал GMK Center, в Запорожье планируют построить 9 км автодороги и много искусственных сооружений, в том числе два моста: вантовый протяженностью 660 м и балочный протяженностью 340 м. Тендер на это строительство в феврале выиграла турецкая компания Onur Taahhut. Смета проекта – 11,92 млрд грн.
Напомним, что поставщиками стали для проекта выступили компании горно-металлургического комплекса Украины и металлообрабатывающие предприятия. Среди них – группа «Метинвест» и «АрселорМиттал Кривой Рог». Компания «Укрсталь Конструкция» поставила 1,8 тыс. т мостовых блоков.
В Государственной налоговой службе Украины значительно снизилось качество профессиональных кадров, занимающихся вопросами трансфертного ценообразования, поскольку…
Металлургические компании Австрии по итогам марта 2024 года увеличили производство стали на 19,1% по сравнению…
Металлургический комбинат «Каметсталь» с начала 2024 года отгрузил отечественным и зарубежным потребителям почти 160 тыс.…
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…