Молдова получит от ЕС €53 млн на ремонт железнодорожного участка Велчинец-Каинары

Европейский союз и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) предоставят Молдове €53 млн на ремонт железнодорожного коридора Велчинец Окница Бельцы Унгены Кишинев Каинары. Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на данные Министерства инфраструктуры и регионального развития Молдовы.

«Будет отремонтировано 128 км железнодорожных путей, которые находятся в неудовлетворительном состоянии, создают риски для железнодорожного сообщения и могут нарушить функционирование региональных логистических цепочек», – отмечает ведомство.

Этот участок соединяет промышленную среду, расположенную на севере и в центре Молдовы, свободные экономические зоны в Меркулешть, Бельцах, Унгенах и Кишинеу, а также обеспечивает экспорт, импорт и транзит товаров из Румынии и Украины.

Кроме того, железнодорожный коридор соединяется с участком Кейнар Чимишлия Басарабяска Джурджулешт, который используется, в частности, для логистики товаров, транспортируемых в порты Дуная и Черного моря.

Выделенная сумма включает €41,2 млн в виде кредита на 30 лет на льготных условиях от ЕИБ и гранта в размере €12 млн от Европейского союза.

«Реализация проекта принесет ряд преимуществ по сокращению продолжительности железнодорожных перевозок, увеличению доли рынка железнодорожных перевозок крупнотоннажных и габаритных грузов, снижению нагрузки на дорожную инфраструктуру, снижению степени износа дорог и повышению уровня безопасности дорожного движения», – резюмирует Мининфраструктуры Молдовы.

Напомним, ранее Верховная Рада ратифицировала внесение изменений в Соглашение между правительством Украины и Молдовы о деятельности железнодорожного транспорта, согласно которой упрощается передача грузовых вагонов между странами. Принятые изменения позволят осуществлять транзитные перевозки на участке Этулия-Рени-Джурджулешты без 3-суточной остановки в Рени.

Также «Укрзалізниця» будет предоставлять услугу перевозки грузов транзитом по территории Молдовы во всех сообщениях. Соответствующий договор был заключен филиалом «Центр транспортной логистики» УЗ и молдавским железнодорожным оператором Calea Ferată din Moldova (CFM). Этот шаг позволит усилить экспортные возможности УЗ и увеличить объем перевозок стратегически важных экспортных грузов.

Share
Published by
Вадим Колисниченко
Tags: железнодорожные перевозки Молдова
  • Компании

Worthington Steel завершила приобретение Klöeckner

Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

На региональных рынках заготовки в мае цены выросли на $10–20 за тонну

На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Цены на железную руду в мае снизились на 3%

Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле увеличила импорт длинного проката на 56,6% г./г.

В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Перебои на железной дороге создают риски для металлургов Германии

Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…

Среда 3 июня, 2026