Министерство инфраструктуры планирует ввести трехлетний госзаказ для обновления парка вагонов и локомотивов АО «Укрзалізниця». Об этом заявил Александр Кубраков, министр инфраструктуры на своей странице в Facebook.
На днях, министр вместе с главой УЗ Александром Камышиным, побывали на Крюковском вагоностроительном заводе и проверили выполнение контракта на поставку 100 пассажирских вагонов.
«КВСЗ – один из гигантов отрасли, который было успешно приватизировано и сохранено вопреки всем вызовам. Такое производство способно жить и развиваться только в условиях устойчивого спроса, и, хотя бы, среднесрочного планирования. Впервые за 20 лет государство заказало 100 новых пассажирских вагонов, которые просто сейчас, даже в выходные, строятся», – отметил Кубраков.
Помимо этого, министр заявил о введении нового формата перевозок – капсульных вагонов.
«Капсульные вагоны начинают завоевывать мир, и у нас есть шанс быть в числе первых, кто испытывает этот формат, в разы комфортнее за плацкарт или классическое купе», – добавил министр.
По словам Кубракова, правительство меняет «правила игры» на рынке перевозок и побуждает спрос со стороны бизнеса. Ранее МИУ получило полномочия, которые позволят стране запустить новый производственный цикл тысяч грузовых вагонов.
«На примере правительственных решений по прямым закупкам электроэнергии УЗ и поднятых тарифов для грузовых перевозок наша команда показала, что может действовать быстро и эффективно. Имея поддержку всех ветвей власти, Офиса Президента, международных партнеров мы должны спасти железную дорогу от катастрофы», – резюмировал министр инфраструктуры.
Напомним, ранее Кабмин поручил МИУ за три месяца разработать и утвердить сроки продления эксплуатации грузовых вагонов.
Как сообщал GMK Center, в мае Кабмин запретил ввоз ряда грузовых вагонов с истекшим сроком эксплуатации в режиме временного ввоза с условным частичным освобождением от уплаты таможенных платежей.
Производство грузовых вагонов и платформ в Украине в январе-июне 2021 года упал на 41,5% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года – до 943 единиц.
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…