Министром по вопросам стратегических отраслей промышленности стал Александр Камышин

Верховная Рада Украины 21 марта назначила Александра Камышина на должность министра по стратегическим отраслям промышленности. В этой должности он заменит Павла Рябикина, увольнение которого нардепы поддержали накануне.

Назначение на своей странице в Facebook прокомментировал заместитель председателя парламентского комитета ВР по экономическому развитию Дмитрий Кисилевский. По его словам, Камышин попытается перезапустить Минстратегпром.

Минстратегпром задумывался как мощный центр координации промышленной политики и военно-промышленного комплекса. Через 2,5 года после его создания приходится признать, что правительство так и не завершило передачу министерству соответствующих функций и полномочий. В условиях переходного состояния очень важную роль должны были сыграть личные качества министра. Но и здесь не сложилось», — отметил Кисилевский.

По мнению нардепа, задачей Камышина станет наполнение работы министерства реальным содержанием. Кроме налаживания работы отечественного ВПК (ракетная программа, интеграция в гособоронзаказ лучших промышленных разработок) отдельным вызовом станет возрождение космической промышленности Украины. Перед новым министром также встанет вопрос того, чтобы добиться от правительства предоставления необходимых полномочий.

Отметим, что Александр Камышин — бывший председатель правления «Укрзалізниці» (апрель 2022 — февраль 2023), с августа 2021 года был и.о. председателя правления УЗ. До того, как возглавить железнодорожного оператора, он занимал должность менеджера Dragon Capital и SCM. 27 февраля 2023 года объявил о своей отставке с должности главы УЗ. С марта текущего года был назначен внештатным советником президента Украины.

Напомним, в интервью GMK Center в апреле 2022 года Александр Камышин рассказал , что железные дороги были и остаются ключевым партнером промышленности в решении логистических задач: перевозке угля, дизельного горючего, зерна, руды, металлопродукции. А в условиях войны возникла не только задача эвакуации людей, с которой «Укрзалізниця» успешно справилась, но и экономические вызовы. УЗ была первой, кто вышел с программой, направленной на обеспечение работы экономике. Камышин также назвал приоритетом УЗ №1 «расшивку» западных пограничных переходов.