(с) logist.fm
Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) планирует продлить экспериментальный проект по допуску частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах железнодорожных путей общего пользования.
Об заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий на встрече с представителями Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА), сообщает ЦТС.
Отмечается, что подготовка соответствующих документов уже началась.
«Если коротко, то да. Как и любой пилотный проект, этот предполагает, что есть гипотеза, как всё должно работать. Потом в течение определенного времени, которое было выделено на этот пилот, мы отчитываемся, понимаем, какие есть ошибки и как лучше усовершенствовать. Но я уже понимаю, что нужно будет это продолжить, поэтому будем готовить соответствующие документы», – отметил Криклий.
Как сообщал GMK Center, ранее ЕБА выступила с просьбой к Мининфраструктуры продлить на два года пилотный проект по допуску частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах железнодорожных путей Украины – до 4 декабря 2023 года. В ассоциации отметили, что на данный момент подписан договор только с одной частной компанией.
Напомним, «Укрзалізниця» подписала первый договор об участии в пилотном проекте с «Украинской локомотивостроительной компанией» 16 декабря 2020 года. В нем определен перечень участков, на которых будут курсировать частные локомотивы.
Индия будет контролировать импорт стали как минимум еще два месяца, прежде чем рассматривать необходимость дальнейших…
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» — в числе лидеров рейтинга «Топ-50 работодателей для ветеранов» по версии…
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…