Мининфраструктуры инициирует приватизацию Одесского порта

Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) инициировало приватизацию принадлежащего государству имущества Одесского морского порта. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков, передает URM.

По его словам, МИУ выступает за приватизацию имущества Одесского, Николаевского и Черноморского портов. Пассажирский комплекс Одесского порта намерены передать в концессию. Под государственным контролем хотят оставить только порт «Южный».

На данный момент МИУ готовит проекты необходимых законодательных изменений и проводит соответствующую работу с Фондом государственного имущества.

Компетентный источник GMK Center в портовой отрасли высказал мнение, что приватизация Одесского порта стала бы очень своевременным действием. В этой гавани в собственности государства остался лишь портофлот и несколько причалов, которые переданы в аренду частным операторам. Соответственно, государство вынуждено отвечать за состояние причалов, на которых работают частные стивидорные компании, и инвестировать в их содержание и модернизацию. Приватизация госимущества в Одесском порту снимает с государства эту нагрузку.

Государственное предприятие «Одесский морской торговый порт» существует с июня 2013 года. Основными подразделениями госпредприятия являются:

  • портовый флот, в составе которого 16 буксиров разной мощности и класса и вспомогательные суда;
  • служба механизации, которая отвечает за эксплуатацию кранов и другого подъемно-транспортного оборудования, технологической оснастки для перевалки грузов, грузозахватных приспособлений;
  • судоремонтный завод «Судоверфь «Украина», чьи мощности позволяют ремонтировать суда всех типов водоизмещением до 30 тыс. т;
  • несамоходная мастерская (ПСМ-650) – комплекс из двух плавучих судоремонтных мастерских. Имеет возможности по докованию судов водоизмещением до 100 т;
  • автобаза;
  • учебный центр;
  • спорткомплекс.

Напомним, что в 2020 году Одесский порт нарастил перевалку металлопродукции на 28,7% по сравнению с 2019 годом – до 5,93 млн т. Показатель является рекордным за последние десять лет.

За 9 месяцев текущего года Одесский порт на 12% снизил перевалку черных металлов – до 3,85 млн т, в том числе металлопроката – на 22,7%, до 3,2 млн т. Перевалка чугуна выросла на 16,7%, до 645 тыс. т.

  • Глобальный рынок

Цена сертификатов CBAM во втором квартале существенно не изменится — прогноз

Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Китайский рынок стали испытывает продолжительное ослабление спроса — эксперты

Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Япония вводит антидемпинговые пошлины на импорт нержавеющей стали из Китая и Тайваня

Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство стали в мае сократилось на 0,3% г./г.

Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor повысил цену на горячекатаный рулон на $5/т

Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Южная Корея достигла консенсуса с ЕС по поводу европейских квот на сталь

Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…

Вторник 23 июня, 2026