Металлургические регионы Германии призывают продолжить защитные меры ЕС по импорту стали

Представители одиннадцати немецких металлургических регионов создали новую национальную инициативу – Stahlallianz («Стальной альянс»), чтобы отстаивать общие интересы. Одной из ключевых тем их резолюции является продление европейских квот на импорт стали, сообщает Homburg1.

В начале текущей недели состоялась встреча министров земель, министра экономики и защиты климата, а также топ-представителей отраслевых организаций Steel Association и IG Metall.

Федеральные земли Германии, где расположены металлургические предприятия, призывают правительство страны добиться продления защитных квот ЕС на импорт стали до середины 2026 года, чтобы предотвратить перенаправление торговых путей, что искажает конкуренцию.

«Стальной альянс обращается к федеральному правительству Германии с просьбой выступить на европейском уровне за ограниченное продление защитных мер по стали в соответствии с правилами ВТО, предусматривающими восьмилетнюю продолжительность защитных мер», – говорится в заявлении Stahlallianz.

«Стальной альянс» также просит включить больше металлургической продукции в механизм трансграничной углеродной корректировки (CBAM) для защиты сталелитейного производства в Европе.

Кроме того, металлургические регионы требуют от правительства поддержки сталелитейной промышленности с учетом создания лучших инвестиционных перспектив. В частности, они указывают на высокие затраты на электроэнергию и влияние этого фактора на конкурентоспособность отрасли на международном уровне. «Стальной альянс» одобряет решение Берлина снизить налог на е/е для производственных секторов. Однако все еще необходима стабилизация платы за сети и переходное финансирование цен для энергоемких производств.

Еще одна тема – будущая трансформация сталелитейной промышленности после прошлогоднего решения конституционного суда, заблокировавшего перераспределение €60 млрд из неиспользованных средств на борьбу с коронавирусом в Фонд климата и трансформации. Альянс приветствует тот факт, что федеральное правительство хочет продолжить свои программы по декарбонизации промышленности и развитию водородной экономики. Однако ясность процедуры должна быть создана как можно скорее.

Члены альянса также просят власти, чтобы госфинансирование на всем пути трансформации было доступно для средних компаний в секторе в долгосрочной перспективе.

Кроме того, Stahlallianz выступил за продолжение переговоров между ЕС и США для решения вопроса о глобальном избытке мощностей и декарбонизации секторов производства стали и алюминия.

Напомним, что потребности немецкой металлургии в дополнительной электроэнергии возрастут на фоне декарбонизации. К 2030 году отрасль потребует дополнительной электроэнергии для электролиза водорода в размере 48 ТВт·ч.

  • Глобальный рынок

Требование ЕС относительно «плавки и разливки» стали будет действовать с октября

Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт плоского проката из Украины в январе–мае сократился до 695,1 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство чугуна в январе–мае сократилось на 2,8% г./г.

Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB Americas запускает проект циклической переработки стали в США

Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Британские производители металлоконструкций призывают скорректировать новые меры по стали

Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

«Укрзалізниця» запустила программу по продаже лома в виде изношенных вагонов

В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…

Среда 24 июня, 2026