Металлурги ЕС раскритиковали торговое соглашение с США из-за сохранения 50% пошлин на сталь

Європейская сталелитейная отрасль оказалась в кризисном положении, несмотря на достижение предварительного торгового соглашения между ЕС и США. Как заявили в ассоциации WV Stahl, 50% пошлины на импорт стали в США остаются в силе, что по-прежнему наносит ущерб европейскому экспорту. Главный исполнительный директор WV Stahl Керстин Мария Риппель подчеркивает, что для европейской сталелитейной промышленности ситуация остается катастрофической.

Риппель акцентировала на необходимости создания стального альянса между ЕС и США для совместной борьбы с глобальными избыточными мощностями в производстве стали. Она также призвала Еврокомиссию реализовать положения «Стального плана действий», в частности – ограничить долю импорта на рынке ЕС, чтобы восстановить загрузку европейских предприятий.

Эту позицию поддерживают и отраслевые объединения EUROFER и EUROMETAL, которые 28 июля выпустили совместное заявление. Они предупредили, что без эффективной защиты не только стали, но и продукции с ее содержанием возрастет риск деиндустриализации, потери рабочих мест и ослабления промышленной базы Европы. По их словам, ЕС должен действовать немедленно, чтобы сохранить стратегическую автономию и поддержать «зеленую» трансформацию.

Со своей стороны США положительно оценили новое торговое соглашение. Президент Ассоциации производителей стали (SMA) Филип Белл поблагодарил Дональда Трампа за сохранение 50% пошлин, назвав их «краеугольным камнем» возрождения американской промышленности. По его словам, такие меры гарантируют безопасность и экономический рост США.

Соглашение предусматривает, что ЕС до 2028 года инвестирует $600 млрд в экономику США и закупит американскую энергию на $750 млрд. Несмотря на отмену запланированного повышения пошлин до 30% с 1 августа, тарифы на европейскую сталь останутся высокими.

Американские чиновники, включая главу AISI Кевина Демпси и торгового представителя Джемисона Грира, подчеркнули историческое значение соглашения. Они назвали его прорывом, позволяющим США одновременно сохранять пошлины и открывать рынки сбыта, ставя интересы американских работников в центр торговой политики.

Таким образом, договоренность, призванная снизить напряженность в торговле, обнажает глубокое расхождение в подходах: США рассматривают пошлины как инструмент защиты национальных интересов, тогда как ЕС требует реального паритета в доступе на рынок.

Напомним, на днях ЕС и США достигли нового торгового соглашения, которое должно стабилизировать экономические отношения между двумя крупнейшими экономиками мира. Соглашение предусматривает фиксированную ставку пошлины в 15% для большинства товаров, экспортируемых из ЕС. Оно распространяется на ключевые отрасли – автомобилестроение, фармацевтику, производство микрочипов – и является «потолком» без дополнительных сборов, что обеспечит предсказуемость для бизнеса по обе стороны Атлантики.

  • Глобальный рынок

Избыточные сталелитейные мощности продолжают давить на мировые рынки — OECD

До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле сократила импорт металлургического кокса на 2,1% г./г.

Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Промышленное производство в январе–апреле сократилось на 0,4% г./г.

Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Тарифы Трампа существенно сократили экспорт стали из ЕС в США — EUROFER

С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026