Мариупольский порт возобновил перевалку доменных шлаков

Государственное предприятие «Мариупольский морской торговый порт» (ГП «ММТП») возобновило перевалку доменных шлаков мариупольских меткобинатов. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

24 июня на 13-м причале порта загружали судно «BLUE STAR I» 5 тыс. т шлаков, которое отправится в Италию.

«Италия – это весьма перспективное для портовиков направление грузопереработки, так как на мариупольских комбинатах запасы этого побочного продукта металлургии просто огромные», – говорится в сообщении.

За последние 10 лет на ММТП обработали три судовые партии этого сырья. Одна из них отправилась в Грузию, а две – в Израиль. Последняя партия объемом 11,1 тыс. т была обработана в 2018 году.

«Начинаем отгрузки на экспорт относительно нового для нас вида строительных грузов – металлургического шлака мариупольских комбинатов. Мы давно с ним не работали, и эта программа, по предварительным оценкам, даст нам около 300 тыс. т грузооборота до конца года», – отметил Игорь Барский, директор ГП «ММТП».

В Мариуполе действуют два крупных метпредприятия – МК «Азовсталь» и Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича. Оба предприятия входят в состав группы «Метинвест Холдинг».

В 2020 году Мариупольский порт увеличил грузооборот на 7,8% по сравнению с 2019 годом – до 6,22 млн т. Перевалка черных металлов составила 4,7 млн т – это почти на 1 млн т больше по сравнению с 2019 годом.

ГП «ММТП» оперирует причалами №1-18 Мариупольского морского порта. Значительная часть экспорта через порт отправляется в Европу.

По оценке GMK Center, Украина занимает только 25-е место в мире по экспорту шлаков и 13-е место по производству. Причина – дорогостоящая логистика, которая может составлять до 90% от конечной стоимости продукции. Экспортная цена шлака из Украины – $3,5/т.