(с) facebook.com/marport.offpage
Государственное предприятие «Мариупольский морской торговый порт» в июне впервые в своей истории запустило каботажные перевозки слябов из Азовского моря в Черное. Об этом сообщает предприятие на странице Facebook.
«В связи с необходимостью увеличения объемов перевозки грузовладельцем было принято решение привлечь дополнительное судно. И вот сейчас уже третья судовая партия слябов в этом месяце грузится на теплоход Sakar», – отмечается в сообщении предприятия.
ММТП занимался каботажными перевозками грузов более 30 лет. Однако в 2019 году порт полностью остановил каботаж.
Тем не менее уже в марте текущего года судно Tailwind перевезло внутренними водными путями экспортный чугун в порт «Південний».
«Поставщики грузов предпочли изменить железнодорожные перевозки на каботажные», – уточняется в сообщении.
ГП «ММТП» оперирует причалами №1-18 Мариупольского морского порта. Основу грузовой базы предприятия составляет металлопродукция. Значительная часть экспорта через порт отправляется в Европу.
По итогам 2019 года Мариупольский порт увеличил грузооборот по сравнению с 2018 годом на 10,1% – до 6,483 млн т. Доля порта в грузообороте морских портов Украины составила 4% (в 2018 году – 4,4%, в 2017 году – 4,9%).
За январь-апрель 2025 г. средние цены на бразильский чугун на условиях FOB выросли с $415/т…
Европейская ассоциация производителей стали EUROFER призывает Еврокомиссию немедленно ввести обещанную «высокоефективную торговую меру» в ответ…
После почти годового простоя крупнейший сталелитейный комбинат Румынии – LIBERTY Galați – возобновил производство, запустив…
Украинская промышленная компания «Интерпайп» расширяет присутствие на европейском рынке, поставляя трубную продукцию для высокоспециализированных проектов.…
Казахстанский металлургический завод Qarmet открыл офис в Сингапуре в рамках стратегии выхода на международные рынки…
Польский металлургический завод Huta Czestochowa произвел более 100 тыс. т стали с момента возобновления работы…