(с) facebook.com/marport.offpage
Государственное предприятие «Мариупольский морской торговый порт» в июне впервые в своей истории запустило каботажные перевозки слябов из Азовского моря в Черное. Об этом сообщает предприятие на странице Facebook.
«В связи с необходимостью увеличения объемов перевозки грузовладельцем было принято решение привлечь дополнительное судно. И вот сейчас уже третья судовая партия слябов в этом месяце грузится на теплоход Sakar», – отмечается в сообщении предприятия.
ММТП занимался каботажными перевозками грузов более 30 лет. Однако в 2019 году порт полностью остановил каботаж.
Тем не менее уже в марте текущего года судно Tailwind перевезло внутренними водными путями экспортный чугун в порт «Південний».
«Поставщики грузов предпочли изменить железнодорожные перевозки на каботажные», – уточняется в сообщении.
ГП «ММТП» оперирует причалами №1-18 Мариупольского морского порта. Основу грузовой базы предприятия составляет металлопродукция. Значительная часть экспорта через порт отправляется в Европу.
По итогам 2019 года Мариупольский порт увеличил грузооборот по сравнению с 2018 годом на 10,1% – до 6,483 млн т. Доля порта в грузообороте морских портов Украины составила 4% (в 2018 году – 4,4%, в 2017 году – 4,9%).
Днепровский металлургический завод (ДМЗ), входящий в состав DCH Steel, представил комплексную стратегию экологической модернизации в…
Украина по итогам января-апреля 2025 года увеличила потребление металлопродукции (прокат и полуфабрикаты) на 19,1% по…
В 2024/2025 финансовом году Индия нарастила производство железорудных окатышей до 105 млн т, что на…
Ингулецкий горно-обогатительный комбинат (ИнГОК), входящий в группу «Метинвест», продолжает простой из-за высокой стоимости электроэнергии и…
Казахстанский металлургический комбинат Qarmet реализует один из самых масштабных инфраструктурных проектов в истории отечественной промышленности…
Британское Управление по торговой защите (TRA) рекомендовало ввести ограничения относительно доли общих (нераспределенных) квот, которые…