В пятницу возле причалов ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) находилось одновременно 11 судов, что является рекордным показателем за несколько лет.
Об этом сообщил ММТП на своей странице в Facebook.
Более половины судов ждали загрузки или загрузились металлопродукцией. Три из них загрузились слябами ( Adastar і Saadet C» отправляются в Италию, а Nazmi C – в Турцию), два загружались сталью (Sabrina отправляется в Бельгию, а Supra – в Турцию).
Также сообщается, к седьмому причалу под погрузку слябами пришвартовали судно Whistler.
Точные объемы погрузок всех суден не указываются, но известно, что в Италию отгрузили 40 тыс. т слябов, а в Турцию – 15 тыс. т стали.
Напомним, недавно порт «Південний» одновременно загружал три судна железорудным сырьем с суммарным объемом 478 тыс. т.
ММТП же в январе 2021 года нарастил перевалку черных металлов на 8,7% по сравнению с январем 2020 года – до 392,6 тыс. т.
По итогам 2020 года ММТП нарастил перевалку грузов на 7,8% по сравнению с 2019 годом – до 6,22 млн т. Перевалка черных металлов составила 4,7 млн т. Это превышает показатель за 2019 год почти на 1 млн т.
ГП «ММТП» оперирует причалами №1-18 Мариупольского морского порта. Значительная часть экспорта через порт отправляется в Европу.
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…