(c) facebook.com/marport.offpage
ГП «Мариупольский морской торговый порт» на базе центральных ремонтно-механических мастерских выполнил заказ по изготовлению семи кильблоков для ремонта и отстоя судов портового флота. Об этом говорится в сообщении на странице порта в Facebook.
Мариупольский порт изготовил кильблоки за 54 рабочие смены.
«В основном в этих работах был занят коллектив участка по сборке и ремонту металлоконструкций, понадобилось также участие токарей и плотника», – говорится в сообщении порта.
Все семь кильблоков уже доставлены к 14-му причалу. После установки опорных устройств на специальной площадке поднимут катер «Буран», который будет поставлен на консервацию.
Напомним, что в конце августа Мариупольский порт впервые погрузил листовую сталь в контейнеры, оборудованные специальными тентами для защиты от осадков.
В 2020 году Мариупольский порт увеличил грузооборот на 7,8% по сравнению с предыдущим годом – до 6,22 млн т. Перевалка черных металлов составила 4,7 млн т – это почти на 1 млн т больше по сравнению с 2019 годом.
ГП «ММТП» оперирует причалами №1-18 Мариупольского морского порта. Значительная часть экспорта через порт отправляется в Европу.
ЕС следует оперативно расширить механизм трансграничной углеродной корректировки (CBAM) и защитные меры в отношении металлопродукции…
В первые два года после завершения полномасштабной войны для полноценного восстановления украинской логистической инфраструктуры потребуется…
ЕС намерен ввести пошлину на экспорт алюминиевого лома в размере 15%, сообщает Financial Times со…
Еврокомиссия не соблюдает дух нового законодательства относительно защитных мер против импорта стали. Такое заявление сделал…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) по состоянию на 26 июня 2026 года опустились…
Индия начала антидемпинговое расследование в отношении горячекатаного плоского стального проката, происходящего из Китая, Японии и…