(c) mgok.dp.ua
Марганецкий горно-обогатительный комбинат (Марганецкий ГОК) намерен перенести подъездные железнодорожные пути и пункт перегрузки руды на территории Грушевского карьера. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».
Предприятие намерено демонтировать старые подъездные ж/д пути и пункт перегрузки руды, заменив на новые для обслуживания рудного склада комбината. Всего комбинат планирует построить три новых ж/д пути в результате переноса существующего пути и пункта перегрузки руды.
Ожидается, что перенос ж/д путей и пунктов перегрузки руды позволит комбинату уменьшить эксплуатационные расходы и сократить нагрузку на окружающую среду.
Демонтаж старых ж/д путей и пункта перегрузки руды будет происходить после завершения строительства новых путей и пункта перегрузки руд.
Работы будут проходить в пределах земельного участка на территории Новокиевского старостинского округа общей площадью 899,1329 га.
Марганецкий ГОК – единственный в Украине и в СНГ горно-обогатительный комбинат, который ведет добычу марганца подземным способом. В разрабатываемой восточной части Никопольского месторождения марганцевых руд (Грушевско-Басанский участок) комбинат получает до 80% своей продукции.
Комбинат состоит из пяти шахт, двух карьеров (Басанский и Грушевский), обогатительной фабрики и исследовательского промышленного комплекса химического оборудования.
Европейская ассоциация производителей стали (EUROFER) прогнозирует, что видимое потребление стали в ЕС продолжит расти, однако…
Правительство Великобритании 25 июня обнародовало детали новых защитных мер в отношении стали. С 1 июля…
США в январе–мае 2026 года импортировали 6,7 млн коротких тонн проката, что на 26,8% меньше…
Чешская металлургическая компания Třinecké železárny по итогам 2025 года произвела 2,42 млн т стали —…
Шведская компания Stegra объявила о завершении раунда финансирования на сумму €1,4 млрд ($1,6 млрд). Как…
За пять месяцев 2026 года объем импорта нержавеющей стали в Китай составил 634,8 тыс. т,…