(c) lemtrans
Крупнейший в Украине частный оператор грузовых перевозок «Лемтранс» в 2021 году сократил железнодорожные перевозки железорудного сырья на 60,3% по сравнению с 2020 годом – до 9,79 млн т. Об этом говорится в сообщении на сайте компании.
«Лемтранс» за год сократил ж/д перевозки черных металлов на 61% – до 3,23 млн т. Всего компания в 2021 году перевезла 18,68 млн т угля (-23,4% к 2020 году), 1,02 млн т кокса (-61,07%), 2,44 млн т флюсов (-20,5%).
Общая грузоперевозка за год составила 41,58 млн т, что на 35,5% меньше по сравнению с 2020 годом.
«Рынок железнодорожных грузоперевозок изменился в 2021 году. Картина в начале прошлого года значительно отличалась от того, что происходило на рынке, до его окончания. В начале года рынок столкнулся с ситуативным профицитом вагонов, изменилась динамика, изменились направления, что повлекло за собой естественные последствия – снижение объема нагрузок», – сообщил генеральный директор «Лемтранс» Владимир Мезенцев.
Объем плановых и текущих видов ремонта грузовых вагонов на вагоноремонтных площадках «Лемтранс» в 2021 году составил 12 298 единиц, что на 60% больше по сравнению с годом ранее.
По итогам 2020 года компания увеличила железнодорожные перевозки ЖРС на 49,2% по сравнению с 2019 годом – до 24,65 млн т. Ж/д перевозки черных металлов за год выросли на 13,7% – до 8,29 млн т.
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…
Индия будет контролировать импорт стали как минимум еще два месяца, прежде чем рассматривать необходимость дальнейших…
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» — в числе лидеров рейтинга «Топ-50 работодателей для ветеранов» по версии…
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…