(c) lemtrans
Крупнейший в Украине частный оператор грузовых перевозок «Лемтранс» в 2021 году сократил железнодорожные перевозки железорудного сырья на 60,3% по сравнению с 2020 годом – до 9,79 млн т. Об этом говорится в сообщении на сайте компании.
«Лемтранс» за год сократил ж/д перевозки черных металлов на 61% – до 3,23 млн т. Всего компания в 2021 году перевезла 18,68 млн т угля (-23,4% к 2020 году), 1,02 млн т кокса (-61,07%), 2,44 млн т флюсов (-20,5%).
Общая грузоперевозка за год составила 41,58 млн т, что на 35,5% меньше по сравнению с 2020 годом.
«Рынок железнодорожных грузоперевозок изменился в 2021 году. Картина в начале прошлого года значительно отличалась от того, что происходило на рынке, до его окончания. В начале года рынок столкнулся с ситуативным профицитом вагонов, изменилась динамика, изменились направления, что повлекло за собой естественные последствия – снижение объема нагрузок», – сообщил генеральный директор «Лемтранс» Владимир Мезенцев.
Объем плановых и текущих видов ремонта грузовых вагонов на вагоноремонтных площадках «Лемтранс» в 2021 году составил 12 298 единиц, что на 60% больше по сравнению с годом ранее.
По итогам 2020 года компания увеличила железнодорожные перевозки ЖРС на 49,2% по сравнению с 2019 годом – до 24,65 млн т. Ж/д перевозки черных металлов за год выросли на 13,7% – до 8,29 млн т.
Европейская Комиссия (ЕК) утвердила государственную помощь Испании в размере €400 млн на развитие производства возобновляемого…
Переход к технологиям производства стали с прямым восстановлением железа (DRI) на основе экологически чистого водорода,…
Спотовые предложения для силикомарганца Mn 65% в Китае с 14 по 21 апреля снизились на…
Южнокорейские гиганты – POSCO Holdings Inc. и Hyundai Motor Group – объединяют усилия для реализации…
Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) инициировала антидемпинговое расследование в отношении импорта в Украину плоского…
Индия ввела временную защитную пошлину в размере 12% на определенный импорт стали для борьбы с…