© Lemtrans
Компания «Лемтранс», крупнейший в Украине частный оператор грузовых железнодорожных перевозок, по итогам 2020 года нарастила железнодорожные перевозки железорудного сырья на 49,2% по сравнению с 2019 годом – до 24,65 млн т.
Об этом говорится в пресс-релизе предприятия.
Железнодорожные перевозки черных металлов за год также выросли на 13,7% по сравнению с 2019 годом – до 8,29 млн т.
В 2020 году «Лемтранс» перевез 24,39 млн т угля (+4% к 2019 году), кокса 2,62 млн т (+17,9%), флюсов 3,07 млн т (+31,8%).
Общая перевозка грузов в прошлом году составила 64,5 млн т. Это на 23% больше, чем в 2019 году.
«Чтобы сохранять устойчивость и рентабельность перевозок, необходимо проводить системную работу по совершенствованию технологии перевозочного процесса и сокращению простоев вагонов в вагонных депо при производстве ремонтов. В погоне за клиентом компании не должны работать в ущерб безопасности движения, а также устанавливать ставку, которая не покрывает затраты на содержание и обновление вагонного парка», – отмечает Владимир Мезенцев, гендиректор компании «Лемтранс».
Объем плановых ремонтов грузовых вагонов на производственных площадках за год вырос на 21% – до 7674 единиц.
«Рост объема плановых ремонтов стал возможным благодаря грамотному планированию производственных работ, современному оборудованию, а также высокой квалификации персонала. Инвестиционные проекты компании в 2020 году были направлены на дооснащение наших производственных площадок», – говорится в сообщении.
Как сообщал GMK Center, в 2019 году «Лемтранс» увеличил перевозки ЖРС по железной дороге на 2,4%. Грузоперевозки черных металлов, напротив, снизились на 2,2%.
В целом за год предприятие увеличило общий объем железнодорожных перевозок на 0,69% – до 52,48 млн т грузов разной номенклатуры.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…