Крупнейший в Украине частный оператор грузовых перевозок «Лемтранс» по итогам 2022 года сократил перевозки железной руды в 5,9 раза по сравнению с 2021 годом – до 1,64 млн т. Об этом GMK Center сообщила пресс-служба компании.
В целом за 2022 год компания уменьшила объем перевозок грузов разной номенклатуры в 2,2 раза по сравнению с 2021 годом – до 18,8 млн т, в частности:
Отмечается, что объем капитальных инвестиций «Лемтранса» в 2022-м почти не снизился по сравнению с предыдущим годом – 306 млн грн (-7,8% г./г.).
«Несмотря на войну, мы не прекращали инвестиции в наши проекты. За 2022 год мы завершили строительство и открыли с партнером терминал в Мостисках. Совместно с «Левада Карго» мы продолжали работу над развитием сети интермодальных терминалов, а также покупкой фитинговых платформ и контейнеров. Инвестиции в рамках этих проектов составили 290 млн грн», – отмечает СЕО «Лемтранс» Владимир Мезенцев.
Также по итогам года компания сократила объем плановых и текущих видов ремонта грузовых вагонов на вагоноремонтных площадках «Лемтранс» на 44% г./г. – до 6,94 тыс. единиц.
За 12 месяцев компания перечислила в бюджеты всех уровней 1,3 млрд грн налогов. В частности, в государственный бюджет – 1,2 млрд грн, а в местные – 95 млн грн. На помощь армии и населению Украины «Лемтранс» за год направил 22 млн грн.
«Лемтранс» является крупнейшим частным оператором грузовых железнодорожных перевозок в Украине. По итогам 2021 года компания сократила ж/д перевозки железорудного сырья на 60,3% по сравнению с 2020 годом – до 9,79 млн т.
В Государственной налоговой службе Украины значительно снизилось качество профессиональных кадров, занимающихся вопросами трансфертного ценообразования, поскольку…
Металлургические компании Австрии по итогам марта 2024 года увеличили производство стали на 19,1% по сравнению…
Металлургический комбинат «Каметсталь» с начала 2024 года отгрузил отечественным и зарубежным потребителям почти 160 тыс.…
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…