АО «Укрзалізниця» направило коммерческое предложение Крюковскому вагоностроительному заводу (КВСЗ) на поставку 100 пассажирских вагонов общей стоимостью 3,044 млрд грн. Об этом заявил Александр Перцовский, и.о. члена правления УЗ, директор филиала «Пассажирская компания» в интервью ЦТС.
Также коммерческое предложение получили Харьковский вагоностроительный завод, немецкая компания Siemens, польская Pesa и белорусские вагоностроители.
Ранее «Укрзалізниця» объявила соответствующий тендер, результаты которого будут известны 5 мая.
«Количество приобретенных вагонов, согласно результатам тендера, будет зависеть от общего объема бюджетного финансирования, поскольку согласование Порядка использования бюджетных средств по этой бюджетной программе продолжается», – отметил Перцовский.
По его словам, в госбюджете на 2021 год запланировано выделить 4,2 млрд грн на обновление пассажирского хозяйства «Укрзалізниці», в частности на закупку пассажирских вагонов.
«Это меньше, чем декларировалось сначала – в последний момент депутаты пересмотрели объем. Наполнение идет из специального фонда с определенными статьями, которые будут финансировать эти позиции. Поэтому это оценочная сумма, теоретически она может немного меняться, если не все поступления будут собраны», – сказал он.
Эти факторы предполагают, что ожидаемый объем закупки составит около 84-85 вагонов разных типов, преимущественно купейных.
Напомним, в 2021 году УЗ намерена инвестировать в обновление подвижного состава и строительство инфраструктуры 27 млрд грн. Это в два раза больше по сравнению с 2020 годом.
В планах УЗ отремонтировать на собственных производственных мощностях более 300 локомотивов. Ж/д перевозчик хочет направить на их модернизацию 4 млрд грн.
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) объявило об изменениях в правилах выбросов парниковых газов…
Совет директоров индийского производителя труб Jindal Saw одобрила новые международные инвестиции на общую сумму $118…
Сталелитейная промышленность сталкивается с серьезными вызовами, связанными с энергетическим переходом. Производители стали не в силах…
Hyundai Steel, второй по величине производитель стали в Южной Корее, временно закрыл свой завод №2…
В 2024 году доля глобального производства стали методом электродуговых печей (ЭДП) достигла 29,1% по сравнению…
Правительство Канады вскоре объявит о мерах, направленных на борьбу с демпингом стали из-за рубежа и…