Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) начал закупать железнодорожные колеса в России из-за более низкой цены по сравнению с отечественными производителями. Об этом заявил Владимир Приходько, совладелец и президент КВСЗ в комментарии для LIGA.net.
«Сегодня на комплектацию подвижного состава по многим позициям Украина не производит ничего вообще. Либо ты соберешь вагон, купив у иностранной фирмы комплектацию, либо – не соберешь. В январе появился новый поставщик этой продукции, и она оказалась значительно дешевле, чем украинская», – отметил Приходько.
По его словам, комплектующие для ж/д вагонов, которые производят в Украине, не покрывают потребностей рынка. Продукты, которые отечественные производители выпускают в достаточном объеме, неконкурентны и продаются по завышенной цене.
На КВСЗ подчеркнули, что все закупки завод производит в соответствии с законодательством.
Как сообщал GMK Center, в январе КВСЗ импортировал из Российской Федерации 655 железнодорожных колес производства «Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат».
Всего за месяц Украина импортировала из России 978 т продукции по коду ТН ВЭД 8607 «Части ж/д локомотивов или моторных вагонов трамвая либо подвижного состава» на $1,8 млн.
Металлургический комбинат «Каметсталь» с начала 2024 года отгрузил отечественным и зарубежным потребителям почти 160 тыс.…
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…