КВСЗ намерен нарастить выпуск грузовых вагонов до 370 ед. в месяц

ЧАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ) в ближайшие три месяца намерен нарастить выпуск грузовых вагонов до 370 единиц в месяц. Об этом заявил Тарас Беценко, директор по производству и сервису КВСЗ, в интервью местному изданию, сообщает Rail.Insider.

В данный момент предприятие испытывает дефицит работников, который планируется устранить в ближайшие месяцы.

«В январе мы планировали произвести 188 грузовых вагонов. Речь идет о полувагонах модели 12-783. Через недостаток кадров за месяц удалось произвести только 155 ед. подвижного состава. Чтобы своевременно выполнить эту задачу, нужно как можно быстрее обеспечили производство рабочими кадрами, в том числе сварщиками, слесарями, токарями, фрезеровщиками», – отметил Тарас Беценко.

КВСЗ активно ведет поиск новых работников, а также ведет переговоры с теми, кто ранее уволился из завода. В марте планируется запуск производства в четыре смены, что позволит обеспечить работу двух потоков в корпусе грузового вагоностроения, где будут выпускать полувагоны, зерновозы, а вскоре – и цементовозы.

Кроме того, в январе вагоностроители изготовили два опытных вагона для перевозки щебня. Во второй половине года ожидается запуск нового подвижного состава в серийное производство.

По словам Тараса Беценка, сейчас предприятие загружено работой как минимум до четвертого квартала 2022 года.

«Очень хочется надеяться, что ничто этому не помешает, и мы сможем постепенно восстанавливать свои позиции на рынке грузового вагоностроения, наращивать объемы производства грузовых вагонов. По крайней мере при укомплектовании штата для нужд производства в феврале-марте планируем выйти на изготовление 250 вагонов в месяц, а в апреле – до 370», – резюмировал директор по производству и сервису КВСЗ.

Как сообщал GMK Center, в январе 2022 года КВСЗ нарастил выпуск грузовых вагонов в 6,5 раза по сравнению с соответствующим месяцем 2021 года – до 151 единицы. Также за месяц предприятие произвело 10 пассажирских вагонов, тогда как в январе прошлого года пассажирский подвижный состав не производился.

По итогам 2021 года КВСЗ сократил производство грузовых вагонов на 36,2% по сравнению с 2020 годом – до 1001 единицы.

  • Глобальный рынок

Цена сертификатов CBAM во втором квартале существенно не изменится — прогноз

Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Китайский рынок стали испытывает продолжительное ослабление спроса — эксперты

Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Япония вводит антидемпинговые пошлины на импорт нержавеющей стали из Китая и Тайваня

Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство стали в мае сократилось на 0,3% г./г.

Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor повысил цену на горячекатаный рулон на $5/т

Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Южная Корея достигла консенсуса с ЕС по поводу европейских квот на сталь

Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…

Вторник 23 июня, 2026