Крюковский завод в 2019 году выпустил 5280 грузовых вагонов

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) в 2019 году выпустил 5280 грузовых вагонов. Это на 43% больше, чем в 2018 году.

Такими результатами поделился Владимир Приходько, председатель набсовета ПАО «КВСЗ», в интервью, опубликованном на сайте предприятия.

Таким образом, предприятие перевыполнило план в 5 тыс. грузовых вагонов, который КВСЗ озвучивал ранее.

Для сравнения: в 2018-м году завод превысил показатель 2017-го года на 83%.

В 2019-м завод выпустил продукции более чем на 8 млрд грн и реализовал ее на 57% больше, чем годом ранее.

Приходько прогнозирует, что 2020-й станет годом «стагнации рынка грузового вагоностроения для колеи 1520, спад на котором длится минимум полгода».

«Мы на КВСЗ его пока не ощутили, потому что есть контракты, которые переходят с 2019-го на 2020-й. И это позволило нам благополучно прожить год и даже перевыполнить запланированные контрольные цифры», – отметил глава набсовета.

КВСЗ планирует в 2020-м как минимум сохранить показатели 2019 года по производству грузовых вагонов и увеличить долю экспорта. По словам Приходько, спрос на них на рынке СНГ будет снижаться.

Поэтому компания ищет пути минимизации потерь. КВСЗ осуществил структурные изменения как в торговой фирме, работающей на рынки дальнего зарубежья, так и в менеджменте по торговле с СНГ.

КВСЗ внедряет современные технологии для изготовления экспортной продукции, что позволит поставлять товары для рынка Евросоюза и других, говорит Приходько.

Как писал GMK Center, на каждую тысячу построенных в Украине вагонов идет примерно 25 тыс. т проката и другой металлопродукции. В январе-сентябре украинское вагоностроение потребило 34 тыс. т литья и более 160 тыс. т металлопроката.